Всичко за ротационните снегорини

Запушванията от сняг са често срещани през руските зими. В тази връзка оборудването за почистване на сняг, както автономно, така и монтирано, набира все по-голяма популярност. Какви видове снегопочистваща техника съществуват днес и как да изберете ръчен модел снегорин за себе си, ще разгледаме по-долу.

Основното разделение на снегопочистващите машини се извършва според вида на работния цикъл:

• едноетапен, с комбиниран работен цикъл, тоест както разграждането на снежните маси, така и тяхното прехвърляне се извършват от една и съща единица;
• двустепенна, с разделен цикъл на работа - снегоринът има два отделни работни механизма, отговорни за развитието на снежните отломки и тяхното почистване чрез изхвърляне на снежната маса.

Предимства на едностепенните снегорини:

• компактност и повишена маневреност на апарата;
• по-висока скорост на движение.

Недостатъкът на такива машини е относително ниската им производителност.

Едностепенният тип снегопочистващи машини включва плуго-роторни и фрезови снегорини. Първите обикновено се използват за почистване на снежни преспи от пътищата. В градовете могат да се използват за почистване на тротоари и малки улички. С повишена плътност на снежните отломки, те се считат за неефективни.

Снегорините за фрезоване или фрезоване с плуг бяха популярни през шейсетте години на XX век. Принципът на тяхната работа беше малко по-различен от плуг-ротационните аналози: хвърлящият ротор беше заменен от фреза, която благодарение на въртящия момент отряза снежната маса и я предаде на камбаната. Но многобройните недостатъци на този тип технология бързо намалиха популярността на такива машини и те „излязоха от пътя“.

Двустепенният тип снегорин включва шнекови и ротационни фрези. Основната разлика между тях се крие в дизайна на механизма за подаване, който се занимава с рязане на снежната маса и подаване в снегопочистващата машина.

Понастоящем роторните шнекови снегорини са много популярни в Русия. Те са окачени на автомобили и камиони, трактори и специални шасита. Предназначени са за изгребване на снежни шахти, оставени от други видове снегорини и товарене на снежната маса в камиони с помощта на специален улей. Използват се за почистване на сняг както в града, на магистрали, така и на пистите на летища и летища.

Предимства на шнековите снегорини:

• висока ефективност при работа с дълбока и плътна снежна покривка;
• голямо разстояние на изхвърляне на третирания сняг.

Но този тип има своите недостатъци:

• висока цена;
• големи размери и тегло;
• бавно движение;
• работа само през зимните сезони.

Ротационните шнекови снегорини са разделени на едномоторни и двумоторни. При моделите с един двигател, както движението, така и работата на приспособленията за снегорини се задвижват от един двигател. Във втория случай се монтира допълнителен двигател за захранване на снегопочистващия механизъм.

Основните недостатъци на двудвигателния дизайн на шнековите снегорини включват следните точки.

• Нерационално използване на мощността на основния двигател на шасито.Когато се използва по предназначение, ефективността е по-малка от 10%, за дълго време скоростта е по-малка от номиналната. Това води до запушване на горивната камера, инжекторите и клапаните с продуктите от горенето на горивната смес, което от своя страна води до прекомерен разход на гориво и ускорено износване на двигателя.
• Кръстосано разположение на моторните задвижвания. Двигателят, който задвижва механизма за снегопочистване пред кабината, се намира в задната част на машината, а основният мотор, който задвижва оборудването, е отпред.
• Значителни натоварвания на предния мост в режим на движение. Това може да доведе до повреда на моста, за да се предотвратят подобни неизправности за шнековите роторни машини, се задава ограничение на скоростта до 40 km / h.

Предназначението на роторно-фрезовите снегопочистващи устройства не се различава от това на шнековите машини - те могат да отстраняват уплътнени маси сняг с последващото им изхвърляне до 50 m встрани или товаренето им в товарен транспорт. Ротационните фрези за снегопочистване могат да бъдат както монтирани, така и автономни.

Снегорините с роторна фреза са в състояние да отстраняват снежни преспи с височина до 3 m. Такова снегопочистващо оборудване може да се монтира на различни видове транспорт: трактор, товарач, автомобил или специално шаси, както и на стрелата на товарачна машина.

Днес на пазара има огромен брой различни съоръжения за почистване на сняг.

Например, модел Impulse SR1730 произведен в Русия има работна ширина на снежната покривка от 173 см, с маса 243 кг. И Impulse SR1850 е в състояние да почиства лента с ширина 185 см при приблизително 200 m3 / h, теглото на устройството вече е 330 кг. Монтираният ротационен фрезов агрегат SFR-360 улавя ширина от 285 см с капацитет до 3500 m3 / h и е в състояние да изхвърли обработената снежна маса на разстояние до 50 m.

Ако вземете винто-роторен механизъм, произведен в Словакия марки KOVACO, то ширината на почистване варира от 180 до 240 см. Теглото на уреда е от 410 до 750 кг, в зависимост от конфигурацията. Дистанция на изхвърляне на отработен сняг - до 15 m.

Фрезово-роторна снегорин KFS 1250 има тегло 2700-2900 кг, а ширината на снегозахвата варира от 270 до 300 см. Способен е да хвърля сняг на разстояние до 50 м.

GF Gordini TN и GF Gordini TNX разчиства се площ с ширина съответно 125 и 210 см, сняг се хвърля на разстояние 12/18 m.

Ротационен фрезов механизъм "СУ-2.1" произведен в Беларус е способен да обработва до 600 кубически метра сняг на час, докато ширината на работната лента е 210 см. Разстоянието на изхвърляне варира от 2 до 25 м, както и скоростта на почистване - от 1,9 до 25,3 км / ч.

Италианска снегорин F90STi също принадлежи към ротационно фрезоване, теглото на апарата е 13 тона. Отличава се с висока производителност - до 5 хиляди кубически метра в час със скорост на почистване до 40 км / ч. Ширината на лентата за обработка е 250 см. Използва се за разчистване на пистите на летища.

Беларус снегорин "SNT-2500" тежи 490 кг, може да обработва до 200 кубически метра снежна маса на час с работна ширина 2,5 м. Отработеният сняг се изхвърля на разстояние до 25 m.

Снегорина модел LARUE D25 важи и за високопроизводителни устройства - той е в състояние да обработва до 1100 m3 / h с ширина на работната площ 251 cm. Теглото на устройството е 1750 kg, разстоянието на снегозахвърляне се регулира от 1 до 23 м.

Тези технически характеристики са само за информационни цели и могат да бъдат променени по всяко време по искане на производителя, следователно, когато избирате модел на снегорин, внимателно прочетете инструкциите и техническите характеристики на планираната покупка.

За ATV можете да вземете два вида приставки за снегорини: ротационни или с острие. Първият тип е способен не само да развива снежни отлагания, но и да изхвърля снега настрани на разстояние 3-15 м, в зависимост от модела.

Може също да се отбележи, че ротационните снегорини за ATV като цяло са по-мощни от моделите с острие, те са в състояние да развият снежни блокажи с височина 0,5-1 m.

Що се отнася до снегорините със сметища, могат да се подчертаят следните точки.

• Ножовете са едносекционни и двусекционни - за изхвърляне на снежната маса в една или две страни, невъртящи се - с фиксиран ъгъл на снегозахващане и ротационни - с възможност за регулиране на ъгъла на захващане.
• При моделите с високоскоростен плуг горният ръб на острието е силно извит.
• Рамката и системата за закрепване могат да бъдат подвижни или постоянни. Най-модерните модели са оборудвани с "плаващ нож" - когато се засече твърдо препятствие под снега, острието автоматично се прибира и повдига.
• За моделите, предназначени за монтаж на ATV, е характерна минимална механизация, тоест нивото на острието обикновено се задава ръчно.

Как работи двустепенната снегорин може да видите в следващото видео.