Причини за неизправности на сплит системите и как да ги отстраним
Всяко оборудване може да се повреди преди посоченото максимално време на работа. И не винаги е въпрос на брак, некачествен продукт. Самото използване на техниката може да е неправилно. Също така се случва собственикът просто да спре да се грижи за него. Авариите на сплит системата се случват по различни причини.
Чести проблеми
Сплит системите стават все по-популярни всеки ден. Те ви позволяват да поддържате стабилно оптималната температура на въздуха в къщата, различават се по достъпна цена и могат да се използват през всеки сезон. Системата се разпада не толкова често, но тъй като такива устройства все още се считат за иновация, в случай на неизправност, собствениците не знаят какво да правят.
Малка образователна програма, свързана с работата на системата, няма да е излишна. Самата сплит система е представена от външен кондензатор, както и от изпарителен модул, който се счита за вътрешен модул. Външната част на сплит системата включва компресор, кондензатор, вентилатор, табло за управление, както и четирипътен вентил, филтър и корпус. Вътрешното устройство включва преден панел, филтри, дисплеи, изпарител, вентилатор, контролно табло и тава за кондензат.
Системата работи не без участието на медни тръби, през които се движи фреон - хладилният агент на системата.
По време на работа фреонът е в две състояния - течно и газообразно, поради което медните тръби са представени от няколко диаметъра.
Нека разгледаме най-често срещаните неизправности в работата на представения механизъм.
- Сплит системата не се включва/не стартира. Най-вероятно това е дефект в електрическия кабел. Ако сте убедени, че има напрежение в мрежата, тогава повредата трябва да се търси в мрежовия контакт, щепсела или кабела или в захранващите конектори (които се намират на таблото за управление). Понякога се случва напрежението в мрежата да не е достатъчно, за да работи устройството. Ако сплит системата не работи, може да има претоварване във вътрешната мрежа.
- Капеща вода. Въпросът вероятно е в запушване на дренажния тръбопровод. Ако запушването е от механичен тип, това се дължи на мръсотия, попаднала в тръбите. Ако запушването е климатично, то може да бъде през зимата в случай на замръзване на отделни части от тръбопровода. Тапите за лед са опасни и малко вероятни, но все пак са възможна причина за запушване.
- Лоша миризма. Този вътрешен проблем показва запушен филтър. Ако вентилаторът на вътрешното тяло излъчва отблъскваща миризма, това може да е индикатор за бактерии, които се развиват в модула. Понякога промиването на филтъра не помага, трябва да поръчате цялостна услуга.
- Компресорът не работи. Тази разбивка има няколко варианта на възникване. Самият компресор може да се повреди, термичното реле може да се счупи. Ако конкретен компресор се е повредил, тогава няма да е възможно да го поправите сами. Сравнително лесно е да се поправи само заседналият вал на двигателя.
- Изключва се бързо или незабавно. Ако сплит системата започна да се изключва бързо по време на външно нормална работа, това означава, че един от температурните сензори не работи. Можете да проверите работата на сензорите с мултицет. Ремонтът на сензора е евтин и обикновено може да бъде решен бързо.
Има и повреди на дистанционното управление - в този случай трябва да се свържете със сервизния отдел. Ако устройството все още е в гаранция, дистанционното управление ще бъде подменено.Ако гаранцията е изтекла, те ще ви кажат къде може да се ремонтира или да купите нова.
Ако изглежда, че сплит системата има някакъв проблем, ако не смятате, че работи на пълен капацитет, направете външен преглед. Обадете се на специалисти, ако е необходимо. Можете да си спомните, ако наскоро се е случило нещо, което може да деактивира оборудването.
Възможни причини
Една от най-честите причини за неизправност на оборудването е обикновеното износване. Например, изтичане на фреон... Климатикът спира нормално да охлажда въздуха и продължава да се включва. Но причината за изтичането на фреон може да бъде и разхерметизирана фреонова линия. Не толкова рядък случай - ненавременна, непълна поддръжка на системата.
Изводът е прост: климатикът трябва да се зарежда с гориво и поне веднъж на всеки шест месеца да се канят представители на сервиза за диагностика на системата.
Има и други причини за проблема.
- Замръзване на работните колела. Ако системата се използва с активен термичен режим, работните колела наистина започват да замръзват. В крайна сметка вентилаторът не работи. Необходимо е да смените вентилатора в устройството, в противен случай проблемът не може да бъде решен. По същата причина стартовият кондензатор може да се повреди.
- Разбивка на електрическата верига. Тази причина може да доведе до факта, че устройството просто не се включва. Смяната на електрическото табло може да помогне. Но ако това не помогне, трябва да занесете устройството за сервиз.
- Мощността е избрана неправилно. И тази причина също не е много рядка. Ако сте настроили неправилно климатика, тогава устройството ще работи с голямо натоварване. Ако закупите система в добър магазин, експертите ще ви посъветват как да изчислите мощността. Но когато една покупка се извършва без тези изчисления, не трябва да се опитвате сами да изчислите мощността, ако не разбирате нищо от това. Свържете се с майсторите: неправилното изчисление бързо ще доведе до претоварване на устройството.
- Неправилни температурни условия. За да работи сплит системата безопасно, тя трябва да е в границите на определени температурни стойности. Например температурата под нулата е -5 градуса по Целзий. Ако е възникнала нестандартна ситуация, използвайте функцията "зимен старт".
- Неправилна употреба по време на извън сезона. Някои повреди се случват след зимата. Студените нощи отстъпват място на условно топлите дни и това води до кондензация. При минусови температури замръзва, а при плюс се размразява отново. И всяко следващо включване на сплит системата натоварва кондензатора и следователно възникват оперативни недостатъци.
Уверете се, че причината за повредата е точно определена и продължете да я отстранявате. Много грешки могат да бъдат отстранени сами.
Препоръки за ремонт
Повечето потребители се интересуват от специфични начини за отстраняване на повреди.
Нека опишем най-често срещаните проблеми и начините за решаването им.
- Появи се вода. Ако откриете този проблем, първо трябва да спрете да използвате устройството. Течността ще започне да изтича от корпуса на системата: самото устройство ще се влоши и можете също да навредите на декорацията на стаята.
Ако системата започне да изтича през студения сезон, тогава каналът трябва да се затопли. Оптималната температура на отопление може да се счита за +7 градуса. Но ако вече се е образувала ледена тапа, тогава ще трябва да изчакате естествено затопляне, само по този начин щепселът ще се разтвори безопасно. Можете също така да организирате промиване на дренажна вода с помощта на компресорен агрегат или помпа.
- Запушени филтри. Необходимо е да се почистят филтриращите компоненти във вътрешното тяло на устройството. Върху тях не толкова рядко се събират различни мъх и прах. Виновни са килимите и вълнените неща.
Филтрите на сплит система могат да бъдат премахнати чрез отваряне на предния панел. Те просто трябва да се изплакнат под течаща вода. Четка може да бъде полезна за упорити замърсявания.
- Климатикът е спрял да загрява въздуха. Оценете състоянието на четирипътния клапан или системата за управление.Елементите ще трябва да бъдат подменени, след което трябва да заредите хладилния агент, както и да инсталирате нов приемник-сушилня.
- Сплит системата не охлажда въздуха през лятото. Най-вероятно оперативните стандарти са били нарушени. Когато инсталирате системата, поставете външния елемент на устройството на сянка. Така че няма да прегрее в жегата и това ще спести оборудването от повреди.
- Прекомерно въздушно охлаждане. Вероятно термостатът не работи. Или сензорът, или някаква област от електрическата верига е счупен. Ще трябва да ги заменим.
Ако имате и най-малкото съмнение, свържете се със специалист. Не си струва да се ремонтира на случаен принцип, това може да доведе до непоправими щети.
Освен това саморемонтът може да бъде причина за отказ от гаранционно обслужване.
Как да избегнем повреди?
Според експерти проблемите със сплит системата обикновено започват в момента на нейното инсталиране, ако това не се прави според правилата.
За да работи устройството правилно, пистата трябва да бъде абсолютно херметично монтирана.
Ако това не е направено правилно, фреонът бавно ще напусне системата.
Неправилната, не много точна операция също не е рядка ситуация.
Първото и основно правило е редовната годишна диагностика на оборудването.
При преминаване от сезон на сезон тази диагноза е особено важна. Специалистът ще зареди уреда с гориво, ще го почисти, ще провери налягането.
Ако решите сами да извършите ремонта, помислете за следните точки:
- почистването на системата е възможно само след като тя бъде изключена от захранването;
- всеки процес се извършва внимателно, с позоваване на препоръките на производителя;
- ако трябва да проверите за течове на фреон, използвайте манометър на колектора за зареждане.
За безупречна работа на уреда, филтрите му трябва да се почистват редовно за превантивни цели.
Не стартирайте режим на отопление, ако външната температура е паднала под предписаната като максимална в инструкциите за експлоатация. Проверявайте налягането на фреона в системата поне веднъж годишно. И двете части на системата също трябва да се почистват поне веднъж годишно. И не забравяйте, че само специалисти могат да монтират устройството. Нека сплит системата работи безпроблемно и по-дълго от гаранционния срок!
Следващото видео ще ви разкаже как можете да спестите време и пари, ако изведнъж имате изтичане на сплит система.
Коментарът беше изпратен успешно.