Направи сам Ремонт на перални Beko

Разбивката на домакински уреди никога не идва по-удобно. В този случай не трябва да се паникьосвате, защото ако използвате пералня Beko, тогава можете сами да поправите някои повреди със собствените си ръце.

Повечето перални машини Beko имат пране с предно зареждане на предния панел, размерите на уреда могат да варират. Фронталното натоварване допринася за разширяването на конструктивните характеристики на машината, благодарение на което потребителят има възможност да избере всеки модел, до напълно вграден. Моделната гама от перални машини Beko има следните опции:

• със стандартни размери;
• компактни единици;
• тесни коли.

Домакинските уреди Beko могат да се монтират в кухнята, в банята, в просторна стая или в малка стая. Цената на уреда се влияе от максималното количество пране. Автомобилите с капацитет под 7 килограма са много по-евтини от просторните опции. Уредите от този производител са практически безшумни, тъй като имат директна връзка между барабана и инверторния двигател ProSmart. В допълнение, този тип двигател е в състояние да спести електроенергия почти наполовина. Някои модели имат механично управление, така че цената на такива стоки е по-евтина. В допълнение към основните опции, машините Beko имат следните функционални характеристики:

• бързо пране при 40 градуса;
• наличието на деликатен режим на пране, почистване на детско бельо, вълнени продукти, пух, както и самопочистване.

За да се определят най-честите повреди на пералните машини Beko, беше проучена статистиката на обажданията до сервизния център на този производител. Най-често агрегатите се разпадат поради следните причини:

• натрупана мръсотия в дренажната линия, повреда на дренажната помпа;
• неизправности на електронния модул (обикновено статистиката се влошава поради некачествени машини);
• повреда на превключвателя за налягане или нагревателния елемент;
• течове;
• износени четки на двигателя;
• появата на външен шум по време на работа на уреда.

Можете сами да разглобите пералнята Beko с помощта на клещи и отвертка. Въпреки това, за по-бърза и по-добра работа се препоръчва да подготвите следните инструменти:

• клещи с кръгъл нос или клещи;
• гаечен ключ;
• плоска или кръстосана отвертка;
• шило;
• чук;
• ключ, оборудван с глави за гнезда.

За да започнете да разглобявате пералната машина Beko, трябва да махнете капака на горната част на уреда. Неговите закопчалки са центрирани върху няколко болта, разположени отзад. За да развиете, ще трябва да използвате отвертка Phillips. Когато болтовете се развият, ще трябва да избутате капака от предната част и след това да го свалите.

След това дозаторът се отстранява - за тази цел трябва да натиснете точката в центъра на пластмасовата тава и след това да я издърпате към себе си. След това развийте винтовете, които фиксират контролния панел. Последният внимателно се отделя и се полага върху машината. След това свалете долния панел, като отстраните болтовете, които го закрепват.

Следващият за премахване на люка маншети, изработени от гума. За да направите това, отворете вратата, отстранете фиксиращата скоба. За да го премахнете, трябва да използвате клещи, отвертка, клещи с кръгъл нос. Когато скобата се отстрани, маншетът се отстранява от предната стена. Последната стъпка е да почистите задържащите части, които остават. След това можете да премахнете предния панел на устройството.

Сега можете да започнете да демонтирате входящия маркуч, подходящ за резервоара. За тази цел отстранете фиксиращата скоба с помощта на клещи по време на процедурата. Фиксиращият маркуч се отстранява, след което се отстранява този, който отива към сензора за обем на водата. След това се отстранява вътрешната скоба, която е необходима за фиксиране на маншета върху резервоара. След като свалите маншета, можете да започнете да демонтирате задната стена на уреда, която е закрепена с винтове.

Следващият за премахване на противотежестите, които могат да бъдат разположени както отпред, така и отзад на "пералната машина". След това нагревателният елемент се демонтира, обикновено се намира в задната част на автомобила, под резервоара. За да премахнете нагревателния елемент, развийте фиксиращата гайка и след това натиснете стърчащия щифт. Нагревателният елемент трябва да бъде отстранен с нещо плоско и внимателно отстранен.

Смяната на лагери в пералня Beko е доста проста процедура. Причини да започнете проверка и подмяна на част:

• бръмчене, което се появява, когато барабанът се върти;
• наличието на обратна реакция;
• по време на въртене уредът издава много шум, чука.

Горните случаи могат да показват не само износване на лагерите, но и счупване на кръста. За да закупите нови лагери и други части, си струва да знаете точното име на модела на пералната машина. Можете също да отидете в магазина с извадени лагери, като помолите специалистите да продадат идентични.

Превантивното почистване на дренажния филтър никога не е излишно. Отломки и мръсотия, които се улавят върху екрана, ще попречат на резервоара да се напълни правилно с течност. Преди да смените филтъра, също си струва да проверите и почистите маркуча. За да почистите филтъра на уреда Beko стъпка по стъпка, направете следното.

1. Изключване на пералната машина от електрическата мрежа.
2. Търсим филтър на уреда, демонтираме капака на люка или премахваме фалшивия панел от дъното на "пералната машина".
3. След като подготвите парцал, можете да започнете да източвате останалата течност от пералната машина. С тази процедура може да се използва авариен маркуч.
4. Ние се занимаваме с усукване и премахване на филтъра.
5. Почистваме и изплакваме филтърната мрежа.
6. Проверяваме дренажната помпа.
7. Монтираме филтъра на първоначалното му място.
8. Включваме "пералната машина" в електрическата мрежа и я проверяваме за течове.

Термоелектрическият нагревател е частта, която се чупи по-често от другите. Причината за този проблем може да бъде котлен камък, който се е образувал от некачествена вода. При прекомерно количество от него машината върши работата си зле поради факта, че котлен камък не отдава добре топлина. Нагревателните елементи, които нямат способността да отдават топлината си, скоро ще изгорят. Фактът, че нагревателният елемент се е повредил в уреда, обикновено се обозначава с кода за повреда на дисплея - H2, H3. За да замените част, си струва да следвате тези стъпки последователно.

1. Демонтирайте задния капак, като разхлабите болтовете, които го държат на място.
2. Използвайте гаечен ключ, за да развиете крепежните елементи и да премахнете проводниците, които държат нагревателния елемент.
3. Отстранете старото устройство със специално внимание.

В някои случаи собствениците на перални машини Beko имат неприятни моменти, свързани с повреда на превключвателя за ниво на водата, четките за електрическия мотор, барабана, двигателя. Това се случва, когато майсторите трябва да сменят дренажния маркуч, люка, помпа, амортисьор, помпа, дъска със собствените си ръце, затегнете колана. Ако след проверка на нагревателния елемент у дома се оказа, че той е в изправност, тогава трябва да помислите дали термичният сензор работи. За да го получите и проверите, е необходимо да изпълните следните мерки:

• развийте винтовете, за да премахнете горния панел;
• извадете контейнера за прах и демонтирайте контролния панел;
• използвайте тестер за измерване на съпротивлението;
• сменете счупената част с нова;
• монтирайте термистора в обратна посока.

Пералните машини Beko имат някои конструктивни характеристики, благодарение на които уредът може лесно да се разглобява:

• за смяна на лагери не е необходимо да изваждате резервоара;
• за да премахнете барабана, ще бъде достатъчно да демонтирате предната част на резервоара.

Преди да изключите проводниците, си струва да запишете първоначалната информация, например на снимка. По този начин можете лесно да ги върнете на мястото си. Винтовата връзка, която държи макарата, не трябва да се отстранява. Експертите съветват да ремонтирате пералня Beko само в случай на незначителни повреди.

1. Смяна на повредена част, монтаж.
2. Изчистване на запушването.
3. Почистване на филтъра.
4. Смяна на помпата, нагревателен елемент.
5. Проверка и смяна на всмукателния клапан.

Вижте по-долу за подробности относно смяната на лагери.