Причини за появата и отстраняването на грешка F08 в пералнята Hotpoint-Ariston

Пералнята с марка Hotpoint-Ariston е доста надежден домакински уред, който служи в продължение на много години без сериозни повреди. Италианската марка, известна в цял свят, произвежда своите продукти в различни ценови категории и с различен набор от опции за обслужване. Повечето модели перални машини от ново поколение имат автоматизирано управление и електронен дисплей, на който се извежда информация за програмните процеси или аварийни ситуации под формата на код.

Всяка модификация на съвременните перални машини Hotpoint-Ariston има същото кодиране, което се състои от буквени и цифрови обозначения.

В случай, че пералнята Hotpoint-Ariston показва кода F08 на дисплея си, това означава, че е имало неизправности, свързани с работата на тръбния нагревателен елемент, наречен нагревателен елемент. Подобна ситуация може да се прояви в самото начало на работа - тоест при стартиране на машината, около 10 секунди след стартиране. Също така, активирането на авариен код може да се случи в средата или в края на процеса на пране. Понякога се появява преди стартиране на режима на изплакване или след като машината е изпълнила тази функция. Ако на дисплея се появи кодът F08, машината обикновено спира на пауза и спира прането.

Нагревателният елемент в пералната машина служи за загряване на студената вода, идваща от водопроводната система към резервоара, до необходимото температурно ниво според цикъла на пране. Нагряването на водата може да бъде ниско, само 40 ° C, или да достигне максимум, тоест 90 ° C. Специален температурен сензор, който работи в тандем с нагревателния елемент, регулира степента на нагряване на водата в автомобила.

Модерна автоматична перална машина (CMA) на марката Hotpoint-Ariston има функция за самодиагностика и в случай на неизправност издава специален код, указващ къде да търсим причините за повредата. Тази функция значително опростява процеса на използване на машината и нейния ремонт. Появата на кода може да се види само когато машината е включена; на устройство, което не е свързано към мрежата, такъв код не се появява спонтанно. Следователно, когато машината е включена, за първите 10-15 секунди тя се самодиагностицира и ако има неизправности, след този период от време информацията ще бъде изпратена на работния дисплей.

Отоплителната система в пералнята Hotpoint-Ariston може да се повреди по редица причини.

• Лош контакт между нагревателния елемент и електрическото окабеляване. Тази ситуация може да възникне известно време след началото на работата на машината. При работа при високи скорости със значителни вибрации, контактите на проводниците, подходящи за нагревателния елемент или температурното реле, могат да се разхлабят или някой проводник може да се отдалечи от точката на закрепване.

• Срив на програмата - понякога електрониката може да не работи правилно, а контролният модул, вграден в пералната машина, изисква рестартиране. Ако машината бъде изключена от захранването и стартирана отново, програмите ще се стартират отново и работата ще се върне към нормалното.

• Ефекти на корозия - пералните машини обикновено се монтират в банята или кухнята.Често в тези помещения има повишено ниво на влажност с лоша вентилация. Такава ситуация е опасна, тъй като върху корпуса и електрическото окабеляване може да се образува конденз, което да доведе до корозия и неизправности на машината.

• Изгорял температурен сензор - тази част е рядка, но все пак може да се провали. Не подлежи на ремонт и изисква подмяна. В случай на неизправност на температурното реле, нагревателният елемент загрява водата до най-високите скорости, въпреки факта, че посоченият режим на измиване е предвиден за други параметри. Освен това, работейки с максимално натоварване, нагревателният елемент може да се провали поради прегряване.

• Неизправност на нагревателния елемент - честа причина за повреда на нагревателния елемент е задействането на защитна система вътре в него. Вътрешната спирала, нагряваща тръбата на нагревателния елемент, е заобиколена от нискотопим материал, който се топи при определена температура и блокира по-нататъшното прегряване на тази важна част. Най-често нагревателният елемент се прегрява поради факта, че е покрит с дебел варовик. По време на контакта на нагревателния елемент с вода се образува плака и тъй като водата съдържа разтворени минерални соли, те обгръщат тръбите на нагревателния елемент и образуват котлен камък. С течение на времето, под слой от мащаб, нагревателният елемент започва да работи в подобрен режим и често изгаря поради това. Подобна част трябва да бъде заменена.

• Спиране на тока - този проблем често възниква в захранващите мрежи и ако скокът на напрежението е твърде голям, домакинските уреди се провалят. Така нареченият шумов филтър е отговорен за стабилизирането на работата при спад на напрежението в пералнята Hotpoint-Ariston. Ако това устройство изгори, тогава в такава ситуация цялата електронна система за управление може да се повреди в пералната машина или нагревателният елемент може да изгори.

Преди да започнете да диагностицирате пералната машина за отстраняване на грешката под код F08, тя трябва да бъде изключена от захранването и водоснабдяването. Ако в резервоара остане вода, тя се източва ръчно. След това трябва да свалите задния панел на тялото на машината, за да имате достъп до нагревателния елемент и системата от сензори за температура. По-нататъшната процедура е както следва.

• За удобство на работа, опитни майстори съветват тези, които ремонтират пералната машина самостоятелно у дома, да снимат местоположението на проводниците, отиващи към нагревателния елемент и термичния сензор. По време на процеса на повторно сглобяване такива снимки значително ще улеснят процеса и ще спестят време.
• Окабеляването, подходящо за нагревателния елемент и температурния сензор, трябва да бъде изключено, след което вземете устройство, наречено мултицет, и измерете нивото на съпротивление на двете части с него. Ако показанията на мултиметъра са в диапазона от 25-30 ома, тогава нагревателният елемент и температурният сензор са в работно състояние и когато показанията на инструмента са равни на 0 или 1 ома, трябва да се разбере, че тези елементи са извън поръчайте и трябва да бъде заменен.
• Ако нагревателният елемент в колата изгори, трябва да разхлабите гайката и да потопите болта дълбоко в гуменото уплътнение, с което нагревателният елемент се държи на място. След това старият нагревателен елемент се изважда, термичният сензор се отделя от него и се заменя с нов нагревателен елемент, след като се прехвърли към него отстранения по-рано термодатчик. Нагревателният елемент трябва да бъде разположен така, че резето, което го държи близо до резервоара за вода, да се задейства и да закрепи края на най-отдалечената от вас част. След това трябва да фиксирате фиксиращия болт с гайка и да свържете окабеляването.
• В случай, че самият нагревателен елемент е изправен, но температурният сензор изгори, сменете го само, без да изваждате самия нагревателен елемент от машината.
• Когато всички елементи на веригата в отоплителната система са проверени, но машината отказва да работи и показва грешка F08 на дисплея, трябва да се провери филтърът за смущения в мрежата. Намира се в задната част на машината в горния десен ъгъл. Работата на този елемент се проверява с мултицет, но ако по време на проверка видите изгоряло окабеляване с тъмен цвят, няма съмнение, че филтърът трябва да бъде сменен. В колата той е фиксиран с два болта, които трябва да се развият.

Не е толкова трудно да се отстрани неизправността, посочена в пералнята на марката Hotpoint-Ariston. Всеки, който поне малко е запознат с електротехник и знае как да държи отвертка, може да се справи с тази задача. След смяна на дефектната част, задният панел на корпуса се монтира отново и машината се тества. По правило тези мерки са достатъчни, за да може вашият домакински помощник да започне да работи правилно.

Вижте по-долу за опциите за отстраняване на неизправности с F08.