Ремонт на перални АТЛАНТ със собствени ръце
Пералните машини ATLANT са се доказали добре в цялото постсъветско пространство. Оборудването на този производител е известно със своята надеждност и издръжливост, но дори и най-надеждните продукти някой ден имат повреди. В тази статия ще анализираме как да ремонтирате пералня ATLANT със собствените си ръце.
Конструктивни характеристики на пералните машини ATLANT
Модерните перални ATLANT са оборудвани с 2 вида дисплеи, а именно сегментни или LCD опции. Най-простият сегментен дисплей е оборудван със следните модели устройства за миене:
- CMA 35M102;
- CMA 45H82;
- SMA 45U102;
- CMA 50C82;
- СМА 50С102.
Такъв функционален елемент има няколко режима на уведомяване. Алтернативно може да показва нивото на нагряване на водата, скоростта на въртене на барабана по време на центрофугиране, времето до края на прането и операцията, която се извършва в момента. Допълнителните параметри на пране се регулират от бутони с индикация, те също се показват на екрана... Устройствата за пране на описания производител със сегментен екран имат разлика в скоростта на барабана при изстискване на прането, което е 800-1000 об/мин.
Дълбочината на тялото може да бъде 328, 400, 493 мм, а максималното тегло е 3,5, 4,5, 5 кг.
LCD мониторът е оборудван с 2 модела:
- SMA 45U124;
- CMA 50S124.
Този екран показва цялата необходима информация, а именно:
- температура на водата;
- броят на оборотите по време на въртене;
- работа на допълнителни параметри;
- време до края на измиването;
- режим на работа в момента.
В настройките можете да изберете един от представените езици (руски, английски, немски или украински). Необходимите параметри за измиване се задават с помощта на въртящото се копче. До него има бутони, използвани за включване и изключване на машината, запазване на зададените параметри или промяна на съществуващи настройки. Едно от полезните допълнения към машините с LCD монитор е наличието на маркуч за подаване на вода устойчив на течове. Ако изтече вода, прането спира. За жителите на жилищни сгради това е необходимо допълнение.
Моделите с LCD монитор имат по-бърза скорост на барабана по време на въртене, оборотомерът е настроен на 1200 оборота в минута. Дълбочината на машината достига 400 и 493 мм. При това максималното натоварване на бельото е 4,5 и 5 кг. В устройството на описаните перални машини се използват разработки, които ви позволяват да постигнете максималните възможни резултати от пране и центрофугиране. Електрическото оборудване на фирма АТЛАНТ е в състояние да работи без прекъсвания при скокове на напрежение в диапазона от 170 до 255 V.
За удобство при зареждане на бельо инженерите са предвидили контурен дизайн с възможност за отваряне на вратата на 180 градуса, в този случай не пречи на товаренето на обемисти предмети в машината.
Причини за повреди
Колкото и надеждна и издръжлива да е технологията, тя все още не трае вечно, той има собствен експлоатационен живот, който зависи не само от границата на безопасност, определена от производителя, но и от условията на работа на този продукт. Помислете за най-често срещаните повреди и техните причини.
Изгаряне на нагревателни елементи
Това най-често се дължи на образуването на дебел слой от котлен камък. За предотвратяване на подобен проблем възможно е да се инсталира система за филтриране, която ще намали твърдостта на водата, като по този начин образуването на котлен камък ще бъде минимално.
Неизправност на температурния регулатор
Втората причина за такава неизправност ще бъде повредата на температурния регулатор. Задачата на този сензор е да следи температурата на водата и да включва и изключва нагревателния елемент навреме и ако е повреден. В този случай няма команда за изключване нагревателният елемент прегрява. Никой не е застрахован от такава повреда, няма да е възможно напълно да се избегне, можете само да сведете до минимум вероятността от нейната поява. Достатъчно е за това при измиване задайте средната температура или малко под средната. Поради това, дори ако сензорът не успее, нагревателният елемент няма да изгори.
Мрежово напрежение
Все пак такава повреда може да възникне поради напрежението в мрежата под критичната марка, зададена от производителя. С намаляване на напрежението силата на тока се увеличава, което води до изгаряне на ядрото в захранващия елемент. Решението на този проблем би било монтаж на стабилизатор на напрежението.
Счупване на лагера
Следващата често срещана повреда е повреда на лагера. Може да има няколко причини за тази неизправност: претоварване на нещата по време на пране, неравномерно монтиране на машината в хоризонтална равнина (това води до силни вибрации по време на центрофугиране), проникване на вода през спукано уплътнение в самите лагери или износване на механизъм. Решението на проблема ще бъде само смяната на лагерите на напречната част, а профилактиката е да следвате инструкциите.
Диагностика
Ако решите да ремонтирате пералната машина със собствените си ръце, тогава преди да ремонтирате, трябва да разберете какво точно не работи и къде трябва да се изкачите... Преди да замените частта, която ви интересува, трябва да направите диагноза. В този случай визуалната проверка е най-добрата диагноза. Очевиден проблем се вижда с просто око. Изгорели контакти, пукнатини по корпуса, места на окисляване на контактите - всичко това предполага, че желаната неизправност се намира точно на това място.
Пералните машини ATLANT са оборудвани с възможността за самодиагностика.
При LCD моделите кодът на неизправността се показва незабавно, а на устройства с сегментен екран кодът на грешката се записва като кодов номер. За да дешифрирате такъв код, ще трябва да използвате таблицата с неизправности, която се намира в инструкциите за експлоатация.
Необходими инструменти и резервни части
За да ремонтирате пералната машина, имате нужда от минимален набор от инструменти, който може да се намери в почти всеки дом, а именно:
- плоска и кръстосана отвертка;
- комплект отворени ключове;
- комплект глави за гнезда;
- клещи;
- чук.
В допълнение към самите инструменти, имате нужда от необходимите резервни части. Когато избирате необходимия ремонтен комплект, не се опитвайте да спестите от качеството, в противен случай необходимостта от многократни ремонти няма да ви накара да чакате дълго. Всички сменяеми артикули могат да бъдат закупени от специализирани магазини.
Демонтаж
За ремонтни дейности е необходим достъп до модулите. За да направите това, трябва да разглобите пералната машина. Ако нямате достатъчно опит по този въпрос, тогава, за да не се объркате, препоръчително е да снимате или запишете вашите действия. В бъдеще това ще спести много време за сглобяване и ще избегне неправилно свързване. Преди да продължите с ремонтните дейности, е необходимо да изключите домакинския уред от захранването. Когато машината е изключена от водата и захранването, можете да започнете разглобяването. Схемата на този процес изглежда така.
- Първата стъпка е да премахнете горния капак. Закрепва се с 2 самонарезни винта отзад. След като ги развиете, трябва да го издърпате нагоре и малко към себе си, след като го извадите, отстранете го отстрани.
- След това извадете тавата за прах за пране. Под него са винтовете, върху които е фиксиран бункерът, те трябва да се развият.
- Сега ти можеш демонтирайте предния панел.
- Развийте напречните скоби.
- Вътре в кутията, вдясно, има контролен блок, който трябва да бъде премахнат, като не забравяте да изключите маркуча от него.
- Сега имате нужда развийте тежестта на бетона от горната част на резервоара... Закрепва се с дълъг болт, който преминава през цялото тегло.
- Бункерът вече може да бъде напълно демонтиран и изваден от корпуса... За да направите това, е необходимо да изключите от него всички тръби, които са закрепени с помощта на самозатягащи се скоби.
- След отстраняване на външната скоба на маншета на люка, трябва да напълните уплътняващата дъвка вътре в кутията.
- Следователно по-нататъшната работа без премахване на задния панел е невъзможна свалете панела.
- Следващата стъпка в разследването ще бъде демонтаж на шарнирната електрическа част - нагревателен елемент и температурен датчик. Можете да избегнете грешки при свързване по време на монтажа, като маркирате проводниците или ги снимате.
- След това можете да започнете да премахвате самия двигател, като преди това сте свалили задвижващия ремък. Процесът на отстраняване на двигателя не е труден. Той е закрепен с болтове, а окабеляването е сглобено в един терминал, който просто се изключва.
- Сега е необходимо разхлабете скобите на маркучите, подходящи за помпата.
- Амортисьорите могат да се развият, или не е нужно да го развивате, стеблото ще излезе от резервоара от само себе си, когато го извадите.
Когато всичко е извадено от тялото, трябва да се уверите, че резервоарът се държи в основата на тялото само от пружините. Сега нищо не пречи за премахването на тази част от кутията. За да разглобите самия резервоар, ще трябва да развиете всички болтове по периметъра, има общо 20 от тях.
Типични неизправности и как да ги отстраним
Има моменти, когато пералнята не се включва. Ако нищо не се случи, когато натиснете бутона за захранване, проверете дали захранващият кабел е включен в контакта. Ако щепселът е включен и машината все още не се включва, трябва да разберете дали има захранване в контакта. Когато щепселът е включен в работещ контакт, тогава опциите за причината за такава повреда ще бъдат както следва:
- неизправност на самия щепсел - трябва да го разглобите и да проверите състоянието на контактите;
- скъсване на тел - за да разберете и премахнете такъв проблем, ще трябва да позвъните на проводника;
- неизправност в окабеляването на машината - за това трябва да свалите горния капак и да проверите състоянието на клемите.
Възможно е дисплеят да свети, но машината не стартира. Тогава неизправностите могат да бъдат както следва:
- неизправност при избора на режими;
- свободно затваряне на вратата, ключалката не се затваря - също така е необходимо да се провери уплътнителната дъвка наоколо;
- не се подава вода към машината - проверете дали захранващият кран не е затворен.
Друг проблем е, че не се подава вода към барабана на пералната машина. Първо проверете дали захранващият кран е отворен. След това трябва да се уверите, че маркучът за подаване на вода не е притиснат или запушен. Ако е необходимо, извадете го и го изплакнете. След като извадите маркуча, погледнете състоянието на филтъра - може да е запушен, в този случай трябва да го почистите:
- изключете крана за подаване на вода;
- изключете маркуча;
- извадете филтъра от седалката;
- измийте филтъра и сглобете всичко в обратен ред.
В случай на повреда на самия клапан, той трябва да бъде заменен с нов. Можете да направите това сами. За да направите това, трябва само да развиете 2 самонарезни винта и да свалите маркуча. Понякога в пишещите машини ATLANT бельото е лошо изцедено. Когато извадите нещата от барабана, разбирате, че са твърде мокри. Това може да означава това двигателят се е повредил или контактите са се окислили по него... Разбивка на управляващата верига също може да причини такава неизправност.
Случва се водата да не се източва от резервоара. Причината за такава неизправност може да бъде дренажна помпа или "помпа". Може да не работи, да не получава захранване поради счупена контролна платка или дренажният маркуч е запушен през годините. Потребителят може да се уплаши, ако машината вибрира силно по време на въртене, скача, издава скърцащи звуци. Всичко това сочи към необходимостта от смяна на лагерите на барабана.
При настройка на всякаква температура може да тече само студена вода. Такъв проблем се крие в нагревателния елемент - той не работи и не загрява водата. Решението на този проблем може да бъде само смяната на нагревателния елемент с нов. В някои случаи такава неизправност може да бъде причинена от неизправност на температурния сензор или контролера, отговорен за нагряването на водата.
Случва се и теч в пишеща машина. Първо трябва да определите мястото, откъдето тече водата. Това може да бъде маркуч за подаване на течност с прах към резервоара. В този случай течът е възникнал поради факта, че през годините вътре в маркуча са се натрупали големи отлагания на прах - просто трябва да го смените. Може да възникне теч от долната част на машината в областта на люка с филтъра. Това може да показва, че венеца е разхлабен или е счупен.
Неправилната работа на сензора за нивото на водата (превключвателя за налягане) може да се види по време на събиране или източване на водата.
Неговата задача е да информира контролния модул за нивото на течността с цел спиране, стартиране на набор или източване. Ако сензорът не отчита количеството вода преди източване, тогава машината не може да започне да се върти. В този случай сензорът трябва да бъде сменен.
Често собствениците на перални машини са изправени пред факта, че в техниката филтърът за дренажа на водата е запушен. С течение на времето във филтърния елемент на дренажната вода се натрупва голямо количество мръсотия и водата просто спира да излиза. Това може да доведе до пълно спиране на машината. Процедурата за решаване на проблема е много проста, всеки може да се справи. Необходимо:
- развийте специалния филтърен държач в долната част на машината;
- почистете и изплакнете филтъра и го поставете отново.
В този случай, при източване, помпата няма да изпитва затруднения при работа и ще работи много по-дълго без повреди.
Съвети за ремонт
Когато избирате нови части за ремонт на пералня, уверете се в тяхното качество и съответствие с модела на вашето оборудване. Части с неизвестен произход могат да доведат до многократен ремонт. Преди да монтирате нова част, проверете нейната седалка - не трябва да има замърсявания и варовикови отлагания... Ако има такива, тогава те трябва да бъдат премахнати, така че новата част да приляга възможно най-плътно. Това ще избегне изкривявания и неправилна работа. Разглобете машината внимателно, без да правите резки движения, за да не повредите случайно важни части и връзки на конструкцията.
Ремонт на перални машини ATLANT е представен във видеото по-долу.
Коментарът беше изпратен успешно.