Четки за перални машини: характеристики, избор и ремонт

Днес ще говорим защо имате нужда от четки за пералня. Ще разберете къде се намират, какви са основните признаци на износване и как се сменят карбоновите четки в електродвигателя.

Четката на DC мотор изглежда като малък правоъгълник или цилиндър, изработен от графит. В него е притиснат захранващ проводник, завършващ с меден накрайник за свързване.

Моторът използва 2 четки... Те се вкарват в държачи за четки, които са изработени от метал или пластмаса. За притискане на четките към колектора се използват стоманени пружини, а целият модул е ​​фиксиран към електродвигателя.

Роторът трябва да бъде захранван, за да работи DC двигателя. Графитът е добър проводник. Освен това има смазочни свойства. Следователно прътите, направени от този материал, са много подходящи за осигуряване на плъзгащ се контакт.

Те осигуряват надежден контакт с колектора и служат дълго време. Когато ги свързвате, трябва да спазвате полярносттав противен случай двигателят ще започне да се върти в обратна посока.

Въпреки сходните конфигурации и размери, четките се различават една от друга. Основната разлика между тях е материалът, от който са направени.

Най-простите, те се наричат ​​още въглища. Изработени са от чист графит и имат ниска цена. Те имат оптимален баланс между разходите и ресурсите и затова са най-често срещаните. Техен експлоатационен живот - 5-10 години и зависи от честотата на използване на машината и нейното натоварване по време на работа.

Те съдържат медни включвания. Към тях освен мед може да се добави и калай.

Предимствата са дълъг експлоатационен живот и висока якост, което увеличава ресурса на колектора. Недостатъкът е, че отнема повече време за вкарване.

Те се различават от въглищата по метода на производство. Произвеждат се чрез високотемпературна обработка на смес от въглероден прах, свързващо вещество и каталитични добавки. Образува се хомогенен състав.

Предимства - висока електропроводимост, нисък коефициент на триене и дълъг експлоатационен живот.

Вътре в пръта е вградена пружина с изолиращ връх. Когато работната дължина достигне най-малката граница, пружината се освобождава и изтласква върха към колектора. Електрическата верига се отваря и двигателят спира.

Четкодържачите са разположени от страната на колектора, тоест срещу изходящия вал. Обикновено са разположени отстрани на корпуса на двигателя и са разположени един срещу друг.

Те са закрепени към статора с винтове. Освен това захранващите кабели с голямо напречно сечение отиват към четките. Така че няма да е трудно да ги намерите.

Както всяка движеща се част, описаната част подлежи на износване. В този случай проблемът се проявява по различни начини.

Ето най-често срещаните признаци:

• мощността на електродвигателя е намаляла, той може да не набере скорост и да спре по всяко време;
• има външен шум, пукане или скърцане;
• лошо центрофугиране на пране;
• миризмата на изгоряла, горяща гума или пластмаса;
• двигателят искри забележимо;
• машината не се включва, по време на самодиагностика се показва код за грешка.

Необходима е смяна на графитните прътикогато работната им дължина е по-малка от 1/3 от оригиналната. Това е когато са се износили до 7 мм... Можете да проверите износването с линийка, но трябва да ги премахнете, за да направите това.

По принцип четките са консумативи. Те непрекъснато се изтриват, така че провалът им е въпрос на време. Но цената им също е малка. Основното нещо е да изберете и инсталирате правилно правилната резервна част.

За да намалят производствените разходи, фирмите обикновено поставят едни и същи двигатели на различни перални машини. Това обединение помага при ремонти, тъй като намалява инвентара от резервни части.

Когато избирате в магазин, достатъчно е да кажете модела на автомобила и продавачът ще избере желаната част. Ще ви помогне маркирането, което трябва да се приложи към една от страните. На него са посочени размерите. Можете да вземете проба със себе си като гаранция.

Материалът на четките почти не влияе върху работата на двигателя. Това се отразява само на честотата на тяхната подмяна. Ето защо, когато избирате, решете колко често сте готови да правите ремонт.

Препоръчително е да купувате продукти от известни производители. Ето списък на най-добрите фирми:

• Bosch;
• Whirpool;
• Зануси;
• Беко.

Но като цяло, препоръчително е да вземете четки на същата фирма, която е направила вашата машина... Качеството на оригиналните части обикновено е по-високо. Но понякога четките от един производител може да са подходящи за пералня на друг производител. Например, въглероден контакт Indesit L C00194594 може да бъде инсталиран на повечето двигатели на Indesit, както и на Bosch, Samsung или Zanussi. Възползвайте се от това.

Моля, проверете ги внимателно преди закупуване. Ако имате късмет, можете да спестите много. И ако не, тогава започнете нов ремонт след няколко измивания.

Ето някои общи съвети.

1. Основното нещо при избора на четки е размери... Именно те определят дали е възможно да се постави графитна лента в държача на четката.
2. Комплектът включва 2 четки и се сменят едновременнодори и само единият да е износен. Това е необходимо, за да ги притиснете равномерно към колектора и да удължите живота на двигателя.
3. Разгледайте внимателно частта. Дори малки пукнатини и чипове са неприемливи... В противен случай по време на работа той бързо ще се срути. Повърхността трябва да е гладка и матова.
4. Купувайте резервни части само в специализирани магазини домакински уреди. Там вероятността от фалшификат е минимална.
5. много услуги си сътрудничат с производителите. Можете да поръчате частите, които желаете от тях и освен това да получите подробни съвети за ремонт.

Когато четките се износят, те трябва да бъдат сменени. Такава работа е по силите на всеки, който знае как да държи отвертка в ръцете си. И въпреки че пералните машини и електрическите двигатели се различават един от друг, те имат една и съща последователност на ремонт.

Първо, трябва да подготвите машината.

1. Изключете го от мрежата.
2. Затворете клапана за подаване на вода.
3. Източете останалата вода от резервоара. За да направите това, развийте входящата тръба. Внимание! Водата може да започне да тече рязко.
4. Свалете долния панел, извадете дренажния филтър и източете останалата вода през аварийния маркуч. Можете също да почистите филтъра едновременно.
5. Поставете машината за подстригване така, че да ви е удобно да работите.

След това можете да продължите с премахването на двигателя.

• Свалете задния капак. Закрепва се с винтове.
• Свалете задвижващия ремък.За да направите това, леко го издърпайте към себе си и в същото време завъртете макарата обратно на часовниковата стрелка (ако вашата машина няма директно задвижване).
• Направете снимки на местоположението и връзката на всички проводници. След това ги деактивирайте.
• Разгледайте двигателя. Може би, без да го демонтирате, има достъп до четките.
• Ако не, развийте болтовете за закрепване на двигателя и го свалете.

След това отиваме директно към подмяната.

1. Развийте закрепващите болтове на държача на четката и го свалете.
2. Решете какво ще промените - само четките или целия държач за четки. Във всеки случай избирайте внимателно въглеродни пръти.
3. Извадете четката от гнездото. Обърнете внимание на посоката на заточване. Имайте предвид, че контактните проводници са запоени към държачите на четките.
4. Инсталирайте нова част. Посоката на скосяването на четката трябва да осигурява най-голямата контактна площ с колектора. Ако това не работи, завъртете го на 180 градуса.
5. Повторете процедурата за другия въглероден контакт.

Ако вашата машина е оборудвана с директно задвижване, процедурата е малко по-различна.

• Свалете задния капак.
• Разглобете ротора, ако е необходимо. Това е необходимо за лесен достъп до държачите за четки.
• Смяната на четките е същата. Спазвайте посоката на заточване.

Избършете го с памучен тампон, потопен в алкохол. Това е необходимо, за да го почистите от въглеродни отлагания и въглищно-меден прах. Ако алкохолът не работи, шлифирайте го с фина шкурка. След цялата работа колекторът трябва да е чист и лъскав. По него не се допускат драскотини.

След това сглобете пералната машина в обратен ред и я свържете към всички необходими системи.

Когато се включи за първи път, машината ще пука. Това означава, че сте направили всичко както трябва. Странен звук се причинява от спускането на нови четки. За да сте сигурни, че се търкат нормално, пуснете машината на празен ход при внимателно пране. И след известно време на работа, плавно увеличете скоростта, до максимум.

Като начало не се препоръчва да зареждате напълно машината. Това не е за дълго, след 10-15 измивания ще може да работи нормално.

Невъзможно е да се натовари напълно машината по време на работа, да не говорим за претоварване.

Ако щракванията не спират дълго време, трябва да проверите двигателя. Този път е по-добре да се обадите на специалист.

Как да смените четките в пералнята ще разберете по-долу.