Как да извадите барабана от пералната машина и да го разглобите?

Пералнята е сложен механизъм, в който рано или късно възниква повреда. В случай на някои неизправности е необходимо спешно да премахнете барабана, за да ги отстраните. Нека да разберем как сами да извадите барабана от пералната машина.

барабан на пералня - той е един от най-важните компоненти в дизайна на цялото устройство. Именно този елемент изпитва най-голямо напрежение по време на работа. Препоръчително е да обърнете специално внимание на този възел при избора.

Целият процес на измиване се извършва в барабана. Изработен е изцяло от неръждаема стомана и се поставя в резервоар, където се задържа вода по време на пране. Резервоарът може да бъде направен от различни материали. Съвременните автомобили имат пластмасови или металопластични резервоари. Барабанът има голям брой технически отвори за циркулация на водата през него.

Размерите на въпросната част влияят само на количеството пране, донесено за пране.

Основният недостатък на барабаните, присъстващи в устройството на автоматичните перални машини, е износване на материала по време на пране. При високи скорости нишките на дрехата изпитват силно разтягане и губят своята еластичност и външен вид. А меките тъкани могат леко да проникнат в отворите за изтичане на вода. Поради това производителите са разработили няколко режима на пране въз основа на видовете зареден материал.

Въвеждането на барабан с пчелна пита се превърна в допълнителна защита срещу преждевременно износване на тъканта. Разделен е на малки килийки, които приличат на пчелна пита, а в ъглите има дупки за оттичане на водата. Това инженерно решение позволява по-деликатно боравене с дрехи по време на пране.

Барабанът може да стане неизползваем при продължителна употреба или поради фабричен дефект. Това може да бъде:

• повреда на вътрешната стена на барабана с частично разкъсване на метала;
• износване на седалката на втулката.

При такива проблеми трябва да смените барабана. Тази процедура е доста трудоемка, тъй като ще трябва да разглобите почти цялата машина, но е напълно изпълнима самостоятелно.

Процедурата за подмяна на резервоара в перална машина ще се различава в зависимост от дизайна на самия уред. Това може да бъде машина с предно зареждане или вертикална. Всеки случай има свой алгоритъм за подмяна.

При този дизайн на пералната машина барабанът е прикрепен към 1 вал към резервоара отзад. За да извадите въпросната част от този вид устройство:

• развийте винтовете, които държат горния капак;
• демонтирайте всички приставки, разположени над резервоара (контролен панел, бункер за прах, клапан за пълнене, маркучи, горна противотежест);
• след това трябва да премахнете маншета на люка, за това премахваме уплътнителната яка и напълваме маншета навътре;
• зад резервоара има проводници от нагревателния елемент и двигателя, който трябва да бъде изключен;
• За да се опрости процеса на отстраняване на резервоара от тялото, като го издърпате през горната част, двигателят може да бъде свален - това значително ще улесни дизайна.

При този дизайн опората на барабана е разположена от двете страни, което значително усложнява разглобяването му. Процедурата за тази процедура ще бъде както следва:

• на първо място, ние развиваме всички винтове на предната и задната стена;
• демонтирайте страничния панел;
• изключваме всички проводници и развиваме крепежните винтове.

Преди да започнете да разглобявате пералната машина, подгответе всички необходими аксесоари. За да направите това, се нуждаем от общ инструмент, който може да се намери във всеки гараж:

• плоски и кръстосани отвертки;
• комплект отворени ключове;
• комплект глави;
• клещи или клещи;
• изтегляч на лагери;
• чук и дрейф.

Сега, когато всички инструменти са готови, можете да започнете процеса на разглобяване. Преди да започнете каквито и да било ремонтни дейности на електрически домакински уреди, те трябва да бъдат изключени от захранването и други комуникации непременно (ВиК и канализационни системи). Когато всички тези условия са изпълнени, пристъпваме към разглобяването на пералната машина.

Няма да има нужда скоро. Сега започваме да демонтираме всички компоненти и възли, които ще пречат на отстраняването на резервоара от тялото.

Първото нещо, което трябва да направите, е да премахнете бункера за перилен препарат. Монтиран е на самонарезни винтове и гумени маркучи прилягат към него. След като развиете всички крепежни елементи, разкачете маркучите. За да направите това, ще използваме клещи. Отваряме самозатягащите се скоби. Това трябва да се направи възможно най-внимателно, за да не се счупят фитингите, върху които са поставени маркучите.

След това премахнете контролния панел... Закрепва се с винтове, а в някои модели перални машини са предвидени специални куки, които позволяват да не се разкача напълно, а да се извади от кутията и да се закачи на борда по време на ремонт. Това е много удобно решение.

Сега трябва да премахнете уплътнението на люка. Използвайте плоска отвертка, за да издърпате задържащата скоба и да я премахнете. Изправяме маншета от жлеба и го огъваме във вътрешността на резервоара.

Когато всички ненужни части са отстранени от горната част на пералната машина, преминете към задната половина... Там трябва да изключим всички проводници от двигателя и нагревателния елемент. Трябва да запомните да изключите дренажната тръба в самото дъно на резервоара.

Последната стъпка, преди да извадите резервоара от тялото, трябва да изключите противотежестта и амортисьора... Противотежестта се отстранява след отвиване на закрепващата гайка и амортисьорът просто се откъсва от крепежния елемент. Не е необходимо напълно да демонтирате амортисьора, тъй като той лесно ще излезе от седалката при повдигане на резервоара. За да се облекчи общото тегло на конструкцията, двигателят може да бъде свален от нея. След като се уверите, че резервоарът остава да виси само на пружините, можете да го извадите.

Когато резервоарът е изваден, той трябва да бъде разглобен на 2 части, за да получите барабана. Но първо трябва внимателно да премахнете нагревателния елемент, така че да не го повреди случайно по време на отстраняването на барабана. Прикрепя се към 1 гайка, като отвиваме, натискаме щифта навътре. Издърпваме нагревателя с отвертка и внимателно, с люлеещи се движения, постепенно изваждаме нагревателния елемент от резервоара.

След като завършим тази процедура, ще трябва само да извадим самия барабан от разглобената конструкция, където се държи върху лагери. След като свалихме ролката, монтираме теглича и започваме да изстискваме вала на барабана. Ако резервоарът е изработен от метал или металопластмаса, тогава валът и лагерите могат да бъдат избити с чук, а ако е пластмасов, тогава ще трябва да се действа внимателно и е нежелателно да се използва чукът. В противен случай резервоарът може да се раздели.

Разглобяването на перална машина с горно зареждане е малко трудно. Това се дължи на характеристиките на дизайна. Първо, трябва да премахнем арматурното табло от горната част на колата. Монтира се на самонарезни винтове и се отстранява чрез плъзгане напред. След това е необходимо да изключите цялото окабеляване от него.

По-нататъшното разглобяване на този тип машини е много подобно на разглобяването на предишния модел.... Извадете тавата за прах за пране. Освен това, след като развиете всички винтове, отстранете облицовката на машината. Уплътнителният ръб се отстранява с плоска отвертка и се прибира навътре.

Сега развиваме противотежестта, която е закрепена с проходен щифт и затегната с гайка. Развиваме амортисьорите. За удобство на по-нататъшната работа двигателят може да бъде свален.

Следващата стъпка е да премахнете самия резервоар и можете да започнете да го разглобявате. След като развиете болтовете по периметъра, ние изключваме посочения конструктивен елемент, но това трябва да се направи внимателно, тъй като е изработен от пластмаса и може да се напука.

При разглобяване на всякакъв вид перална машина самостоятелно, без да имате достатъчно опит в ремонта на домакински уреди, необходимо е да маркирате всички маркучи и проводници с маркер и е по-добре да правите снимки. Това ще ви спести от проблема с неправилното сглобяване. При такъв проблем машината може просто да не работи и в най-лошия случай някой елемент ще изгори.

Някои перални машини са оборудвани с неотделяем резервоар. Двете половини на пластмасовия резервоар са заварени заедно. Но ако желаете, такъв елемент може да бъде разглобен и сглобен отново.

За да направите това, трябва да извадите самия резервоар от пералната машина. Шевът изглежда като изпъкнал шев. Ще трябва да се изреже с ножовка за метал, но преди това е необходимо да се пробият дупки по целия периметър на резервоара за бъдещи болтове. Те трябва да бъдат пробити на разстояние най-малко 15 см един от друг.

Когато всички отвори са пробити, можете да започнете да режете неразделимата част на резервоара. След като го разделим, пристъпваме към подмяна на необходимите части и след това започваме сглобяването.

За тези цели е препоръчително да закупите специални самозаключващи се гайки или да противодействате на обичайните. Затягането трябва да се извършва много внимателно, за да не се счупи страната на резервоара.

Най-добрият ремонт е този, който не е съществувал, така че е по-лесно да запазите нещото, отколкото да се опитате да го възстановите по-късно. За да не се налага да правите това, е необходимо да следвате всички инструкции, които са в инструкциите за експлоатация.

• Не претоварвайте машината с пране... Поради претоварване не само нещата обикновено не се измиват, но и лагерите и опорния вал също ще се износят.
• Избягвайте да пускате пишеща машина с полупразен барабан. Това ще доведе до събиране на всички неща от едната страна по време на въртене и ще създаде дисбаланс в барабана, което ще предизвика силна вибрация в машината. Това биене на вала силно счупва лагерите и уплътнението, след което се налага ремонт.
• Твърдата вода отлага нагар върху нагревателните елементи, което води до намаляване на живота им. Този проблем може да бъде решен чрез инсталиране на специални филтри във водоснабдителната система, които намаляват карбонатната твърдост на водата. Благодарение на това мащабът ще бъде много по-малък, което означава, че експлоатационният живот на нагревателния елемент ще бъде по-дълъг. Случва се котлен камък да се натрупва върху барабана - следователно трябва да се отстрани със специални средства.
• Почиствайте редовно филтъра за мръсотия на машината... Намира се в долната му част, най-често от дясната страна. Запушването му ще доведе до факта, че водата ще спре да се оттича от машината и няма да е възможно да се направи без пълен анализ на дренажната система и нейното почистване.
• Не слагайте твърде много прах в тавата.... Остатъците от мокър прах, когато изсъхнат, се превръщат в много твърда субстанция, която може да запуши тръбите за подаване на вода към резервоара. Използвайте достатъчно прах за цикъла на пране.
• Никога не изпращайте в пералнята предмети, които може да имат малки предмети в джобовете си, като кламери, копчета и други подобни предмети. По време на цикъла те ще излетят от джобовете и могат сериозно да навредят на барабана. Следете това, докато подготвяте артикули за планираното пране.

Как да изрежете и залепите неразделящия се резервоар на пералнята, вижте по-долу.