Тахо сензор за пералня: характеристики, неизправности и тяхното отстраняване
Автоматичната перална машина е доста сложно устройство, което се състои от много възли и части, включително електромеханични. Ако машината се повреди, не винаги е необходимо да я занасяте в сервиз, някои повреди могат да бъдат отстранени сами - например тахометър.
Какво е?
Всяка пералня работи благодарение на електрически двигател, чиято функция се управлява от така наречения тахогенератор - малък електрически уред. Тахометърът на пералната машина се намира на част от двигателя, наречена ротор. Сензорът служи за наблюдение на оборотите на двигателя и отчита напрежението, генерирано от електрическия ток. Поради факта, че пералната машина има такъв сензор, всички агрегати (включително двигателя) работят в параметрите, посочени от програмата за пране.
На външен вид Тахометърът изглежда като компактен метален пръстен, оборудван с проводници с малък диаметър. Тахогенераторът може лесно да се намери в автоматични перални машини, оборудван с колекторен тип на двигателя.
Определянето на коя версия на двигателя се използва на вашия модел на автоматична пералня няма да е трудно - ще трябва да демонтирате задния панел на кутията и ако видите голямо колело със задвижващ ремък, ще видите колектор мотор.
В случай, че при проверка не откриете шайба със задвижване, трябва да се разбере, че вашата машина работи на двигател от инверторен тип, където сензорът е вграден в корпуса. Тахометърът регистрира скоростта на електродвигателя и предава получените данни към електронното табло на централния блок за управление.
Данните се обработват и пералната машина се повишава или намалява.
Признаци за счупване
В случай, че тахогенераторът се повреди, нормалната работа на цялата перална машина се нарушава. Причината за това е липсата на данни от блока за управление и скоростта на въртене на електродвигателя. Разбивката се проявява по следния начин:
- ако електрическият двигател на пералната машина набира прекомерен брой обороти, тогава по време на работа на уреда можете да почувствате повишено ниво на вибрации, шум, биене вътре в кутията;
- с повишено натоварване на електрическия мотор, лагерният механизъм на макарата и амортисьорите на пералната машина изпитват прекомерно натоварване и може да се повредят преждевременно;
- при неконтролирани обороти на електродвигателя цялата система от механизми е небалансирана, поради което чуваме биенето вътре в тялото на машината, докато задвижващият ремък на ролката бързо се износва или счупва;
- в перални машини с инверторен двигател, ако тахогенераторът се повреди, ще се чуе звук, подобен на бипкане, докато въртенето на барабана, като правило, е блокирано и звукът се увеличава;
- ако сензорът за тахометрия се повреди, пералната машина може да работи на тласъци и да не изпълни програмата за центрофугиране.
В случай на неизправност на тахометъра, управляващият блок на пералната машина спира работата на уреда и показва алармено съобщение под формата на код за повреда на дисплея. Всяка марка пералня може да има свой собствен код и да се различава от другите машини.
Как да проверя?
Тахогенераторът се проверява чрез измерване на неговото съпротивление, защо да използвате устройството с мултицет.
- Устройството ще трябва да бъде настроено в режим на набиране и да бъде доведено до терминалите на тахогенератора... След това със свободната си ръка трябва да настроите ротора на двигателя в ротационно движение - посоката на въртене може да бъде всяка. Ако в момента на въртене мултицетът възпроизвежда кратки звуци или стрелката трепти, това означава, че тахометърът работи правилно.
- Устройството трябва да бъде превключено в режим на откриване на напрежение, като зададете границата на 4-5 волта и го доведете до клемите на тахометъра. Завъртаме ротора и наблюдаваме устройството. Ако генерирането на напрежение е 0,2-2 волта, това означава, че тахометърът работи правилно.
В случай, че диагностиката с помощта на мултицет не даде никакви резултати, е необходимо визуално да проверите тахометъра - колко надеждно е прикрепен към електродвигателя. Ако крепежният болт е разхлабен, той трябва да бъде затегнат. Понякога контактите на тахометъра могат да се отделят - те също се проверяват и затягат. Тахогенераторът в добро състояние на мултиметъра показва токово съпротивление от 60 ома. Ако тахометърът не показва активност по време на диагностиката от устройството, тогава той трябва да бъде заменен.
Как да заменя?
Може да се извърши смяна на тахогенератора след като изключите конекторите му и го извадите от точката на закрепване. Конекторите са лесни за отделяне и ще ги изгорите в общата колона от конектори на двигателя. За да демонтирате тахометъра, ще ви е необходима отвертка с тънък диаметър. След като разкачите конекторите, е необходимо да премахнете горния капак на оборотомера - той може да бъде незакрепен и просто да се държи за ключалките, или да се държи с малки болтове (при различните модели перални, сензорите са подредени в техните собствен начин).
След това тахометърът се заменя с нова част и връзките му се сглобяват в обратен ред. За да не се объркате и да не правите грешки, експертите съветват да заснемат процеса на демонтаж с камера на телефона и след това, ръководейки се от снимките, да свържете нов тахометър.
След приключване на инсталацията изправността на връзките и оборотомера се проверява с мултицет.
За информация как да проверите тахометъра на пералната машина, вижте следващото видео.
Ясно и кратко, благодаря!
Коментарът беше изпратен успешно.