Как да сменим лагер в пералня на Bosch?

Никоя пералня не може да издържи вечно. Колкото и внимателно да се отнасяте към него, повредите не могат да бъдат избегнати. Всеки потребител на автоматична машина рано или късно се сблъсква с повреда на лагера. Въпреки тежестта на срива, можете да го поправите сами. Да, това ще отнеме усилия, време и нерви, но можете да спестите много пари по този начин.

При интензивна употреба се налага смяна на лагери в пералните машини на Bosch средно след това 6-7 години. След инсталирането на нови части, ефективността на оборудването се удължава с още няколко години. Лагерите във всяка автоматична перална машина са сложен технически възел. Състои се от лагери, уплътнения и втулки. В някои модели са монтирани опори, има и отделни лагери, разположени в два реда.

Дефектните лагери ще бъдат трудни за пропускане. Дори съседите ви ще знаят за проблема с вашия "помощник". Проявата на проблема започва с нехарактерно бръмчене и шум, които с времето само ще се засилват. Тези знаци се чуват особено ясно по време на въртене. За да се уверите окончателно, че лагерите са дефектни, трябва да разклатите барабана в аксиална посока.

Силното люлеене и голям луфт ще потвърдят неизправност. Невъзможно е да се отложи ремонтът, тъй като при такива работни условия барабанът и резервоарът страдат много. Може да стане неизползваем за кратко време и тогава ще е необходимо да смените не само лагерите, но и резервоара с барабана. А това е съвсем различна сума.

Намирането на правилния лагер не е трудно, въпреки наличието на голям брой модели "перални машини" и разликите между тях. Всяка перална машина на Bosch има сериен номер. Можете да го намерите под вратата на люка или на задната стена. Използвайки този номер, можете лесно да изберете необходимия лагер. Ако се съмнявате, по-добре е да вземете дефектната част със себе си за пробата и по този начин да изберете правилната част. Можете също използвайте таблиците, в които са посочени моделите на машините и лагерите за тях.

Без инструменти смяната на лагера във всяка "перална машина" няма да работи, Bosch не е изключение. Затова не бързайте да започнете работа. Първо, трябва да подготвите набор от инструменти, така че в бъдеще нищо да не отвлича вниманието от основния процес. Следните инструменти трябва да са под ръка:

• по-добре е да вземете гумиран чук, но в екстремни случаи е подходящ всеки наличен;

• две отвертки: Phillips и шлицова;

• метален дрейф;

• тресчотка;

• клещи;

• отвертки в комплекта Torx;

• лубрикант с добри проникващи свойства, по-добре е да използвате WD-40, но всеки висококачествен аналог ще свърши работа;

• заключване на конеца (синьо);

• уплътнител, използван при поддръжка на водопроводни системи, който може да издържи на високи температури.

Ако всичко, от което се нуждаете, е под ръка, тогава можете да започнете да сменяте лагера на барабана. Тази работа е трудна и отнема много време. Ще трябва да завършите много етапи и почти напълно да разглобите "пералната машина".Въпреки всички тези трудности, самоподмяната на лагерите на електродвигателя в пералната машина ще бъде по силите на всеки, който знае как да държи инструментите в ръцете си.

Ще бъде по-удобно да се работи, ако има достатъчно място наоколо. Следователно машината трябва да бъде избутана до средата на стаята или поне да се отдалечи от стената и да освободи място около нея.

Работата започва по подмяна на лагери с разглобяване на машината и демонтаж на дефектния елемент.

1. Демонтирайте горния капак, като първо развиете винтовете, които го държат на място. Оставяме го настрана, за да не пречи.

2. Отваряме люка на филтъра на дренажната помпа, развиваме винта и демонтираме долния пластмасов капак.

3. Отстраняваме запушването от люка. За да направите това, трябва да демонтирате скобата, като внимателно я вземете с отвертка. Запечатващата дъвка е прибрана навътре.

4. Внимателно, за да не повредите пластмасата, притискаме заключващите ключалки навътре. Сега можете да поставите ръката си вътре в машината и да вземете ключалката настрани.

5. Изваждаме клетката за зареждане на праха, развиваме винтовете и премахваме контролния панел, който се държи само от ключалките. Изваждаме конекторите, които панелът скри зад себе си.

6. Предната стена заедно с люка също ще трябва да бъдат демонтирани. За да направите това, ще трябва да развиете всички крепежни елементи, които го държат на място.

7. Отстранете горната противотежест, като развиете гайките.

8. Отстраняваме металната рамка, към която е прикрепен захранващият модул. Развиваме винтовете и оставяме рамката настрана заедно с модула. Тя няма да се превърне в пречка в по-нататъшната работа, следователно може да бъде оставена в тази позиция.

9. С помощта на клещи отстранете металните скоби, които ще ви позволят да премахнете вътрешността на кюветата за прах.

10. Демонтираме задната стена на машината, която е закрепена с винтове, и премахваме задвижващия ремък.

11. Сега трябва да премахнете задвижващия мотор, за което трябва да развиете винтовете, да издърпате захранващия конектор и да плъзнете устройството към вас.

12. Изключете захранването от нагревателния елемент.

13. Разхлабваме затягащата скоба от гумената дренажна тръба и изваждаме тръбата от резервоара.

14. Развийте три амортисьора от резервоара. Те не могат да бъдат напълно демонтирани, следователно не е необходимо да ги развивате от кутията.

15. Сега можете да извадите резервоара от тялото на машината. Задържа се на място от чифт пружини. Също така към него са свързани два маркуча (изход и превключвател за налягане), които трябва да бъдат отстранени. Като държите резервоара, внимателно го извадете от кутията. Има впечатляващо тегло, така че може да се нуждаете от помощ.

Пералнята е разглобена, сега трябва да демонтирате дефектните лагери. Този процес се състои от следните стъпки.

• Извадете поплавъка от резервоара, който е един от елементите на системата за контрол на нивото на водата. Ще бъде достатъчно само да разхлабите скобата.

• Резервоарът се състои от две части, които са свързани с винтове, те трябва да бъдат насърчавани. Отваряме резервоара.

• Развийте гайката на макарата и я свалете... С помощта на медна заготовка извадете барабана от предницата. Ударите трябва да са силни и ясни, трябва да ударите края на вала на барабана.

• Избиваме лагерите заедно с масленото уплътнение с метална матрица и чук, ако няма специален теглич под ръка.

Монтажът на нови лагери се извършва по следния начин.

1. Новите части са разположени в седалките, пресовани и чукани. Трябва да биете внимателно, тъй като лесно можете да повредите клипса. Масленото уплътнение се смазва отвътре.

2. Върху съставните части на резервоара трябва да се нанесе уплътнител, който ще предотврати образуването на течове. Само след това те могат да бъдат свързани с винтове.

3. Сглобяване на пералната машина се извършва в строго обратен ред.

В края на работата проверяваме работата на машината при завъртане - не трябва да има никакви външни звуци.

Как да смените лагер в пералня на Bosch, вижте по-долу.