Как да сменим лагер в пералня Indesit?

Лагерът е важна част от пералната машина. Благодарение на този детайл барабанът се върти безшумно. По правило счупването на лагера е трудно да се забележи в началото. По-късно обаче (най-често по време на въртене) могат да се чуят твърде силни звуци. Струва си да реагирате на това възможно най-скоро и да инсталирате нов лагер.

В пералнята Indesit смяната на лагери не е лесна задача. Можете обаче сами да промените тази част, ако се подготвите предварително. Разбира се, първо си струва да се определи, че неизправността се крие точно в износени или повредени лагери. Това е лесно да се разбере, ако сте внимателни.

Струва си да се обърне внимание на лагерите, ако пералнята е шумна, бръмчи и трака. Освен това устройството издава прекалено силни звуци по време на режим на центрофугиране. Можете също да разберете, че повредата е свързана с лагера от поведението на барабана. Достатъчно е да го извъртите далеч от себе си, за да усетите наличието на обратна реакция. Можете също така визуално да забележите изкривяването на барабана.

Стандартният монтаж на машината включва чифт лагери, свързващи барабана с макарата. Един от по-големите лагери се намира до барабана. Има доста тежък товар. По-малкият лагер се намира в другия край на вала и е по-малко натоварен. Благодарение на лагерите барабанът на пералната машина се движи равномерно по време на цикъла на пране.

Често домакините постоянно претоварват барабана с неща, без да осъзнават, че това може да деактивира някои части. За да избегнете това, не трябва да зареждате повече килограми пране от максималното тегло, посочено в инструкциите. Разбира се, идеалният маркер е 2/3 от общия обем на целия барабан... В противен случай върху частите на пералната машина ще падне голямо натоварване и след кратък период от време те ще се провалят.

Когато кутията е инсталирана неправилно, тоест без да се отчита нивото, тогава по време на въртене устройството вибрира силно и издава силни звуци. В резултат на това всички движещи се части на пералната машина са отрицателно засегнати. За да избегнете това необходимо е правилно да инсталирате машинката за подстригване Indesit.

Масленото уплътнение има собствен експлоатационен живот, който не надвишава пет години. Тази част става пропусклива с течение на времето. В резултат на това водата прониква вътре и отмива мазнината. Това води до факта, че вътрешните възли, разположени на вала, стават ръждясали и се провалят. Трябва да се изясни, че в случай на дефектен лагер, уплътнението също се сменя на ново.

Когато стане ясно, че причината за неизправността е именно в лагера, тогава става въпросът за неговата подмяна. Трябва да сте подготвени, че ремонтът може да отнеме не само часове, но дори дни. Ето защо е препоръчително да помислите предварително къде ще се проведе този процес, за да не се създава ненужна намеса.

Разбира се, този проблем може да се обърне към квалифициран специалист. Ако обаче има време и желание, тогава можете сами да поправите пералнята. Това е лесно да се направи, ако разбиете задачата на няколко етапа и се подготвите старателно за всеки от тях.

Процесът на подмяна на лагер трябва да започне с придобиването на новия му аналог и подготовката на всички необходими инструменти. Много е важно да изберете правилната резервна част. Препоръчително е да изберете лагера и уплътненията от оригиналния производител. Ако частите са с високо качество, тогава те определено ще паснат на определен модел на машината.

При смяна на лагери и уплътнения най-трудната стъпка е да ги премахнете., тъй като за това ще е необходимо да се разглоби цялото перално устройство, което е доста трудно. Това ще изисква определени инструменти и, разбира се, огромно количество търпение. Така че, трябва да подготвите:

• отвертки с кръстовидни и плоски накрайници, като е желателно пръчките да са с различна дължина;
• набор от отворени и гаечни ключове;
• малък чук;
• длето;
• клещи;
• ключ с шест страни;
• дървена пръчка;
• ножовка, за предпочитане за метал;
• висококачествено лепило;
• Смазка WD-40 за крепежни елементи, които са се закрепили.

Също така, преди да замените, си струва да подготвите достатъчно място за работа, тъй като ще трябва да разглобите цялото устройство за измиване. Най-удобно е да направите това в центъра на стаята, за да разположите всички отстранени части наоколо. По време на ремонта е важно да не бъркате нищо и, разбира се, да не губите. Всички крепежни елементи, проводници и контакти трябва да са в определен ред, така че да бъде по-лесно да ги сглобите по-късно.

Уредът за пране също се нуждае от подготовка. Изключете машината от електрическата мрежа, като издърпате щепсела. Също така си струва да изключите водоснабдяването с клапан. След това трябва да изключите входящия маркуч от устройството и да го спуснете в мивка или друг контейнер за течност.

Когато всички подготвителни работи са завършени, можете да продължите директно към разглобяването на устройството за измиване. Можете да започнете тази процедура като премахнете дозаторите за перилен препарат и дренажния филтър. Последният се намира под товарния люк. В този случай трябва да изчакате, докато цялата течност се източи.

След това трябва да премахнете капака, който е отгоре, за което трябва да развиете няколко винта отзад. След това капакът се плъзга назад и се прибира настрани. При което важно е да не се повредят гумените ленти, които служат като уплътнения. След това развийте винтовете, които държат контролния панел. Може да се постави отгоре на кутията или да се остави да виси от жиците.

Отзад трябва да развиете болта, държащ соленоидния клапан. Трябва да се получи заедно с контейнер за перилни препарати. Също така трябва да разхлабите скобата на гъвкавия маркуч и да го отстраните от мястото му. След това можете да завъртите задната стойка и да отделите филтъра.

На гърба развийте всички винтове и свалете панела. Това ще гарантира, че барабанът, макарата, двигателят и задвижващият ремък са достъпни. Макарата на вала на барабана и задвижването на двигателя трябва да бъдат освободени от ремъците. След това трябва да закрепите макарата с помощта на щанга и след това да развиете основния елемент, който държи ролката.

След това с най-голямо внимание е необходимо да се откъсне барабанната шайба, която е плътно прикрепена към оста.Не е желателно да използвате импровизирани инструменти за това, за да не повредите нищо. Когато ролката е свалена успешно, можете да демонтирате дистанционния прът. Следващата стъпка е да отделите крепежните елементи на противотежестта.

Крепежните елементи също трябва да бъдат премахнати от подвижния барабан. Случва се по време на използването на устройството винтовете да ръждясват, така че трябва да се смазват с WD-40.

За разглобяване на барабана трябва да започнете с премахване на скобите, които държат капачката на резервоара... След това трябва да премахнете уплътненията и самия капак от резервоара. След това можете да издърпате барабана с подвижния блок. Именно на последния са разположени лагерите. Под модула има уплътнение, което е най-добре да се смени с ново.

Гуменото уплътнение трябва да се смазва и след това да се отстрани с шлицова отвертка. След това трябва да избиете всички лагери с длето.

При някои модели перални машини Indesit резервоарът не може да бъде разглобен, така че ще трябва да извадите барабана с ножовка. В този случай разрезът трябва да се направи отгоре надолу наполовина, а след това трябва да започнете отново отгоре и да направите разрез от другата страна. Важно е да поставите ножовката права, за да предотвратите възможни течове.

Преди да започнете да режете резервоара, си струва да отбележите местата за отворите за самонарезните винтове. Пробиването трябва да се извършва с бормашина. След като извадите барабана, ще бъде възможно да премахнете лагерите, както е описано по-горе.

Ремонтът на лагери е по-лесен при моделите с горно натоварване... В тези перални единици конфигурацията ви позволява да не разглобявате цялата перална система. При тях трябва само да отворите страничния панел от страната, където се намира барабанната шайба.

След това ролката се демонтира. След това достъпът до хъба става отворен. Изработва се като разглобяема част. Главината е закрепена с болтове към тялото на резервоара. Когато се свалят, всичко може да се свали и просто да се сменят лагерите с маслени уплътнения.

Преди да инсталирате нов лагер, трябва да почистите седалката от мръсотия и котлен камък. За перфектно свиване на лагера се използват дървени подложки и чук. Благодарение на лекото почукване частта ще си дойде на мястото.

Специален момент е прилягането на маншета без никакви деформации и слабо прилепване. За да може маншетът да седи максимално спретнато, можете да сложите и дървена греда върху него и да почукате леко. В резултат на това тя ще падне равномерно на правилното място.

За да помогнете на лагерите да се плъзгат по-добре, можете да смажете маншета с тънък слой сапун. Въпреки това, не прекалявайте с излишните лубриканти. След това трябва да инсталирате ново уплътнение, предварително обработено с грес. Струва си да се има предвид, че трябва да се инвестира отвътре.

Има ситуации, когато лагерът в барабана е напълно разрушен. В този случай той не се променя като отделна част, а като главина от една част. Вече има нови лагери и уплътнения. Този вариант е по-практичен, тъй като счупен лагер може да повреди и други части.

След като новите части са монтирани в монтажа, поставете капака на вала на барабана и започнете сглобяването в обратен ред. Преди да върнете барабана на мястото му, трябва да проверите нагревателния елемент. Не трябва да пречи на движението на частите на двигателя. Ако всичко се движи нормално, тогава трябва да почистите ръбовете на резервоара. Това се прави с цел по-добро прилягане на уплътнението и по-добра плътност.

След това трябва да се монтира макара на вала на барабана и след това цялата тази конструкция трябва да бъде поставена в резервоара. След това резервоарът се фиксира с джанта и се затяга с винт. Сега двигателят е напълно готов за монтаж. Също така е важно да свържете всички проводници в правилната последователност, да инсталирате противотежест и да подредите заземяването.

Когато резервоарът е на място, завъртете барабана.Ако лагерите са сменени правилно, няма да има хлабина и шум. Сега трябва да поставите горния панел на уреда за пране обратно на мястото си. Макарата свързва задвижващия ремък с двигателя. Важно е той да пасне точно във всички канали.

След това трябва да монтирате задния панел, филтъра и водния маркуч. Преди да монтирате тръбата за пълнене, отворът в резервоара трябва да бъде запечатан със силиконов уплътнител.

Средно ремонтът на пералня ще отнеме около три до четири часа. Когато уредът е напълно сглобен, не забравяйте да стартирате цикъл на измиване, за да проверите как работи. Отделно си струва да включите режима на завъртане. Това ще ви позволи да разберете дали има външни шумове или те са изчезнали. Ако машината работи тихо като нова, това означава, че лагерите са сменени успешно.

За информация как да смените лагера в пералната машина Indesit вижте следното видео.