Ремонт на барабани на пералня

Домакинските уреди могат да внесат повишен комфорт в живота. В днешно време малко хора правят без удобството на пералнята. Това устройство много бързо се превърна от луксозен артикул в незаменим елемент от комфортния живот. Ето защо, когато машината се повреди, много хора изпадат в паника. Въпреки това, дори и без съветник, можете бързо да коригирате ситуацията, като се запознаете със структурата на устройството за измиване.

Неизправността на устройството за измиване може да се определи по много признаци.

Често барабанът може да издава звуци, когато се удари в корпуса или люка.

Прекомерното скачане и вибрациите на пералната машина също показват неизправност. Друг признак е често летящ задвижващ ремък. Също така барабанът често се трие в яката на вратата за товарене. В този случай работата на уреда може да се извършва нормално и ще се чуват само различни шумове или скърцане.

Внимавайте дали под пералната машина се виждат следи от масло. Течове или следи от ръжда по резервоара също показват проблеми. Важно е навреме да се обърне внимание на силното тракане на барабана, неговото изкривяване, заклинване, трудности при превъртане, шлайфане на метал. Дъвканото бельо, постоянно изпускащите тапи, димът от уреда също трябва да ви предупреждават.

Всички горепосочени симптоми показват, че е настъпила значителна повреда. Освен това, дори ако всички режими се изпълняват изцяло, не си струва да използвате устройството. Това може да причини сериозни неизправности, които не могат да бъдат поправени.

Често пъти барабанът спира да работи правилно поради дефектни лагери. Това се вижда предимно в течове от долната част на купето, силно бръмчене и прекомерни вибрации. В този случай е необходимо да смените не само лагерите, но и маслените уплътнения. Тази повреда се предшества от навлизане на вода в лагера и причиняване на корозия. В резултат на това експлоатационният живот на частта е значително намален.

Когато по време на пране или центрофуга се чуват значителни удари на барабана, тогава трябва да потърсите причината в износените амортисьори. Можете да проверите това на отворена кола. За да направите това, издърпайте барабана към себе си и след това го освободете. При люлеене, ако не щракне веднага, ремонтът трябва да започне незабавно.

Понякога в резервоара могат да попаднат чужди предмети, включително чорапи, ядки, монети. Това затруднява въртенето на резервоара и издава неприятни звуци. Понякога частици от разрушени лагери или амортисьори се намират директно в самия резервоар. В същото време се усеща, че барабанът е хлабав, люлеещ се и се чува силно скърцане.

В миещите устройства малък процент хлабина се залага дори по време на производството. но в същото време няма външен шум.

За това трябва да отворите вратата на люка в пералното устройство и да вземете барабана с ръцете си... След това трябва да се премести в различни посоки без излишни усилия. След това трябва да завъртите барабана по посока на часовниковата стрелка и след това обратно на часовниковата стрелка. Ако в същото време има дрънкане, тогава трябва да потърсите проблема.Също така при високи обороти можете да чуете ударите на барабана, скачането и люлеенето, придружено от силни звуци.

Можете да разберете, че има повреда, когато машината е включена и работи в режим на центрофугиране при високи скорости. При бързо въртене можете да чуете, че барабанът виси и се чуват външни шумове. Може дори да изглежда, че резервоарът е излязъл.

В началния етап, без да разглобявате устройството, нищо друго не може да се определи. Въпреки това, след като сте проникнали под кутията, можете допълнително да идентифицирате каква е неизправността. Например, трябва да проверите пружините и амортисьорите, като ги разклатите малко.

В противен случай е необходимо да се извърши пълно разглобяване.

Друга причина за обратната реакция могат да бъдат проблеми с противотежестта. Тази тежка единица е включена във всяко перално устройство. Основната му цел е гасене на вибрации. Въпреки това, стойката може да не го държи винаги поради износване. В резултат на това блокът престава да изпълнява функциите си, резервоарът залита и се чува звукът от ударите им един срещу друг.

Разбира се, такива неизправности са доста редки и не могат да бъдат отстранени без помощта на специалист. Много е трудно самостоятелно да регулирате болтовете или да смените тежка част.

Можете сами да инсталирате нов лагер вместо дефектен. но трябва да прочетете инструкциите предварително, за да подготвите правилно устройството за смяна. Струва си да започнете с подготовката на всички необходими инструменти, както и нови части, включително маслени уплътнения.

След това необходимо е да изключите пералното устройство от електрическата мрежа. След това устройството трябва да бъде инсталирано така, че задният панел да е достъпен. На него трябва да развиете всички крепежни елементи и след това да премахнете целия панел. След това можете да извадите дозатора за перилен препарат. С помощта на отвертка развийте електронния контролен блок и го оставете настрана.

След като отделите ключалката, можете да вземете останалите части и след това да премахнете предната част на панела. За да разхлабите скобата, отстранете всички пречещи елементи. След това можете да демонтирате противотежестта и нагревателния елемент. Важно е обаче да запомните как са разположени основните възли. Можете дори да ги снимате за това.

Смяната на лагера започва с отвиване и сваляне на макарата. След това валът се избива с гумен чук. След това трябва да развиете болтовете, които свързват частите на резервоара. Сега, когато лагерът се вижда, той трябва да бъде избит. За това се използва длето.

На последния етап маслените уплътнения се отстраняват. След това се подготвя място за нова част. Първо се почиства и след това се смазва със специален агент. Сега можете да събирате всичко, но само в обратния ред.

Ако повредата е в амортисьора, тогава е важно незабавно да спрете да използвате устройството за измиване. Продължителната употреба на дефектно устройство може да доведе до неприятни последици. Трябва да се отбележи, че амортисьорите могат да се сменят само по двойки. Извършването на тази процедура със собствените си ръце е напълно лесно, ако се придържате към ясен план.

При много нови модели оборудване за миене амортисьорът е прикрепен отдолу. Това прави частта по-лесна за достъп и замяна. Това обаче важи само за марки като Beko, LG, Ardo. Най-често ремонтът на барабан на перална машина поради износени амортисьори не се извършва без пълно разглобяване на предния панел.

Този процес трябва да започне с разхлабване на болтовете и след това отстраняване на горната част на модула. Следващата стъпка е да вземете чекмеджето за перилен препарат. След това свалете контролния блок и напълно изключете проводниците. Сега трябва да премахнете скобата и гумения маншет.

За за да премахнете предната част на панела, трябва да развиете всички болтове. След това е важно да запомните в какъв ред са разположени частите. Най-добре е да направите предварителни снимки, за да избегнете объркване.

Пружините трябва да се свалят една по една, като първо се разхлабят. След това е важно да проверите целостта на точките на закрепване. След като резервоарът се изпразни, могат да се поставят нови амортисьори и резервоарът да се смени. В края на монтажа проверете работата на устройството за измиване.

В случай, че малки чужди предмети пречат на правилната работа на барабана, тогава не трябва да се притеснявате твърде много. Те могат да излязат сами през дренажната тръба. След това тези елементи лесно се отстраняват от филтъра. За да направите това, последният се отстранява от устройството за измиване и се почиства от всички чужди тела. Преди тази процедура е препоръчително да разстилате парцали, тъй като водата ще изтече от отвора на филтъра.

Понякога чужди елементи падат на дъното на резервоара, откъдето е много по-трудно да ги получите. В този случай извличането им се извършва през отвора на нагревателния елемент. Трябва да се отбележи, че в зависимост от модела, нагревателният елемент може да бъде разположен отзад или отпред на устройството. Въз основа на това се отстраняват определени крепежни елементи и след това се отстранява самият нагревателен елемент. След това можете да извлечете всичко ненужно.

Как да смените лагерите в пералня, вижте видеоклипа.