Всичко, което трябва да знаете за сапаните

Сапани - материал, който ви позволява да повдигате и премествате товари с повишен тонаж с присъщата му гладкост... Не е изключено люлеене, например, на купчина тухли. С помощта на сапани можете да повдигате и носите предмет, много по-голям от тръба или сноп арматурни пръти.

Прашките са опаковъчни бримки, се използват в количество от най-малко две, тъй като един цикъл може да премести само една проста структуранапример Т-заварен комплект от тръби със същия диаметър. За да преместите, например, тухлена купчина - няколко тона тухли, положени в "кубична" зидария върху европалет, са необходими два елемента. За да преместите например стоманобетонен едропанелен строителен блок, може да са ви необходими 3 или 4 сапани - куката на примката се закача за стоманените уши, вградени в отделно взетите бетонови изделия.

В допълнение към кабела се използват плетени ленти и колани, въжета, товарна мрежа или панел за слинг продукти. Към края на въжето е прикрепена кука, скоба или пръстен.

Въже за повдигане на товари - прашка с примки в краищата. Единият край е окачен на ушите с форма на кука на премествания детайл или блок, а другият - се придържа към куката на въжето на крана.

Според GOST са разрешени метални и синтетични въжета. Те служат за закрепване на стека преди повдигане с голяма примка. Така че, в случаите, когато европалет с тухли е захванат от по-голяма примка, няколко пъти по-малък се окачва на теглителната кука на авто- или кулокран.

Има тебешири с вече резбовани пръстени или кукички. Куката на една от примките се навива зад ухото на детайла, а свободната, втората, примка се хвърля върху куката на крана. Ако се използват очи с форма на кука (не примка или пръстеновидни куки), тогава, напротив, вместо примка на стрелата, върху нея може да се постави и пръстен, затегнат в същата примка. Възлите във всички случаи са плетени не обикновени, а, например, морски, риболов.

Продуктът за защита на кората е подсилена лентова примка, фиксирана към дърво. В краищата му има бримки, изходният материал за които е тъкан, защитена от кората. Той е много устойчив на абразия от контакт с кората на дървото, поради устойчивостта на която се използва подобно устройство в комбинация с лебедка, която помага за изваждане на заседнал автомобил от огнената кал. Това ви позволява да освободите самата кола от мръсотията и да не повредите кората на многогодишно дърво, зад което е навита прашката.

Товарните сапани нямат функцията да предпазват кората от повреда. Тяхното изискване е да гарантират надеждността на захващането на превозваната стока, за да не се изплъзват по време на процеса на прехвърляне, което би довело до допълнителни щети, нанесени в строящото се съоръжение. За демонтирани стари сгради това изискване е изпълнено само от съображения за безопасност за строители, работещи в близост до съоръжение, което току-що е съборено с насочен взрив.

Елементът на ремъка, като продукт за такелаж, е допълнен с метално или синтетично удължение.

Ако товарът е достатъчно голям, ще е необходимо разширение с куки за всеки от елементите на линията. Например, за да се премести многотонен стек, състоящ се от ролки покривен материал, тапети или друг багаж, чийто материал се навива и се поставя на блокове в специална кутия за носене, стандартната дължина на продукта за прашка може не е достатъчно. Например, когато трябва да преместите купчина ролки от същия покривен материал, състоящ се от блокове, положени върху отделни опори, и дължината на ремъка не надвишава 2,5 m с метър за подреждане 5x5x5 m, тогава удължители с куки може да се изисква. Схемата на свързване на елементите на сапана е както следва.

1. Примката на захвата за прашка със свободна (по-малка) примка се захваща за куката на удължителя.

2. Отсрещната кука на удължителя се закача за въжето с малки примки.

3. Вторият ремък е окачен на по-голямата кука на обтегача на кабела на крана.

Магазини за такелаж и карго оборудване за превоз на обемисти багажи предлагат всякакви текстилни и метални сапани с въжено-кабелна и лентова конструкция. Според изпълнението, сапаните се разделят например на следните разновидности.

1. STK - текстилен пръстен прашка.

2. Разклонени опции: 1SK - въжен прашка с един клон, 2SK - с два клона и т.н.

В допълнение към тези разновидности, например, активно се използват текстилни примки (STP), 3SK, 4SK и няколко други разновидности. Допустимата товароносимост е посочена на етикета на продукта, следователно е забранено превишаването на този параметър при опит за повдигане на прекалено тежък товар: такива опити винаги завършват с разкъсване на контурната конструкция или цялата ремък, разединяване на възловата връзка на примковите части, счупване на куката (ако се използва удължител). Дори ако продуктът може да издържи една сесия на такова "пренапрежение", той се счита за ненужно разтегнат и се изключва от по-нататъшния процес на товарене и разтоварване или монтажни работи.

Така нареченото автоматично въже намери специално приложение - автомелачка, която да се хвърли върху превозвания товар, като ласо, на места с труден достъп, както и в случаите, когато се налага грабване на пакети с товар.

Тъкането на въже включва използването на обикновено въже. Въжето за кораб или самолет има добра граница на безопасност. Куките вече са прикрепени към такива продукти, готови за употреба. Такъв продукт се произвежда в съответствие със стандартите GOST 25573-1982. Вместо кука може да се използва и карабина.

Температурата на околната среда на стоманеното (несинтетично) въже при използване на въжета е от -40 до 400 по Целзий. Въжето е направено предимно от тел, сплетен в дъщерни въжета (нишки).

Примерите включват следните мостри.

1. 1 m продукт с едноклоново въже ще издържи 32 кг.

2. Сапани от 10 метра, предназначени за товар от десет тона.

Въжените продукти се произвеждат по следните технологии.

1. Елементът се притиска с помощта на алуминиева втулка.

2. Елементът на прашка е изтъкан ръчно.

В складове и производствени халета се използват предимно сапани с един, два и четири крака... Въженият клон има крайни елементи, които се затварят чрез сплитане или кримпване (струговане). Пръстеновидният елемент на прашка е в пряк контакт с товара.Примковият продукт се хвърля върху куката, поради бързото си задействане този сорт се използва широко в различни сектори на националната икономика.

Основата на такъв елемент е верига, чиито връзки са заварени. Тази разновидност е предназначена за багаж с остри ребра. В допълнение към по-голямата здравина, потребителят получава недостатък - масивност: връзките на веригата, всяка от които тежи повече от един килограм, не се движат лесно. Предимства, заедно с високо ниво на натоварване - лекота на ремонт: повредена връзка може лесно да бъде заменена чрез рязане на съседни. След смяна на повредената връзка се заваряват съседни звена на същата верига.

Верижните сапани се делят на едно-, дву- и четирикрако... Последният вид се нарича верижен паяк. При критично натоварване връзките на веригата могат да се разтегнат, но да останат непокътнати. Верижният клон се използва за възстановяване на продукт по време на планиран ремонт. Продуктът с пръстеновидна верига, наречен универсална верига, е намерил приложение при движението на товари при почти гранични работни условия. Продуктът с пръстен няма да се повреди при преместване на багаж с остри ръбове. В допълнение към параметъра за натоварване и дължината на продукта, е посочена и датата на тестване на специална товарна стойка.

Основният материал за производството на сапани е текстил, по-специално полиестерна лента. По цвят можете грубо да определите колко килограма или тона ще издържи един такъв елемент. Текстилът е нечувствителен към корозия от вода, киселина, нефтопродукти. Тези елементи лесно се поставят под товара и се окачват на куката на подемника. Текстилен елемент с ширина 30 мм (дължина един метър) повдига тон товар. Има и продукти с дължина 9м.

Текстилните сапани също са лента. Продуктите с кръгла струна са изработени от полиестер с висока якост. Продуктите с кръгла струна се отличават с максималната си товароносимост - до 100 тона, докато разклащането на крехки или опасни товари е изключено.

STK маркерът се използва за маркиране на пръстеновидни продукти, с абревиатурата STP - loop products. Изработени са и от напълно синтетичен, например найлонов плат. Последните включват до няколко слоя материал. Етикетът показва допустимото натоварване - от половин тон до 50 тона, както и дизайна на компонента на контура или пръстена.

Траверсите са подвижни сапани. Използват се за преместване на особено дълги товари, включително тези, които се движат при условия на строго ограничена височина на повдигане. Разграничаване на повдигащи, монтажни и намагнетизирани траверси. Товарните траверси са закрепени с куки, магнитните задържат товара поради привличане от мощен магнит.

Грайферите опростяват работата по закрепване на елементите на сапана върху подвижния товар. Ролята на грайфера е своеобразен помощник в склада, през който месечно преминават десетки тонове подобни и едноформатни стекове и блокове със стоки.

Захващащите устройства са изработени от средни и ниско легирани стомани, поради което така произведените работни елементи придобиват ниско тегло и относителна компактност.

Дръжката на щипката изглежда като ножица, чиито краища се придържат към целия товарен блок или към неговия фрагмент. Ексцентричният продукт задържа товара с помощта на ексцентрици - и се използва при преместване на плоски блокове и опаковки със стоки. Грайферът тип скоба е лесен за използване - захваща и задържа подвижния блок. Виличният елемент се поставя под долния ръб на подвижния блок. Кобилото се използва при преместване на блокове, в които са предвидени технологични отвори. Клинът вкарва клин в отвора на подвижния блок. Щифтът работи по подобен начин.

Като аксесоари се използват куки, връзки, карабини, напръстници, дръжки за товар. Куките имат впечатляваща гама от опции, в които се изпълняват, което ви позволява ефективно да се адаптирате към всяка нужда от преместване на леки товари. Напръстниците представляват капковидни халки с кукички, чиито огънати страни са обградени с въже.

Използването на товарозахвати е оправдано в случай на движещи се ролки и листове от заготовки, изработени от метали и техните сплави, дърво, пластмаса, композит. Те са намерили приложение при транспортирането на тръби, палети за тухли и други блокови строителни материали, включително плочи. Грайферите за товар се развиха от друг тип компонент - кука. Те представляват подобрената му версия, смътно наподобяваща скоби с въртящи се ограничители. Товарните захващачи са комплектовани с въртящи се ограничители, ексцентрични компоненти, вилици, затягащи устройства, инструменти за захващане на винтове и клещи. Наличието на конкретен тип такива компоненти зависи от спецификата на движението на товарни блокове и стекове в конкретно съоръжение.

Траверсните устройства осигуряват използването на елементи на лъча, свързани един с друг. Те преместват контейнери, кутии, тръби, ролки, релси и траверси, извършват товарно-разтоварни операции. Подобно на товароподемните устройства, траверсите са адаптирани към конкретни цели и задачи.

При закупуване на такива устройства се извършва предварителна проверка на продуктите. Важно е да се изключи наличието на неравномерност на тъкане, счупвания, протрити точки и зони, смилане на въжета по пръти и композитни въжета... Ръждата по стоманения кабел е от решаващо значение. Тънкото покритие от ръжда върху куката не е причина за незабавното изключване на покупката от списъка с атрибути, необходими за товарене или разтоварване.

Проверката на сапански елементи и допълнителни устройства се извършва в срок, посочен в техническия лист за всеки вид и разнообразие от продукти... Ако стоманената сапа е била използвана при температура от 1250 по Целзий, тогава нейното разрешено натоварване ще бъде намалено с 30%. Уверете се, че примката или грайферът не се плъзгат по протежение на товара, когато го премествате: вибрациите на повдигната опаковка или стека могат да доведат до падане или падане върху зоната, в която товарът се премества.