Как да направите бързо затягаща скоба със собствените си ръце?

За разлика от по-тежкия си колега, който има водещ винт и фиксираща/оловна гайка, Бързо затягащата скоба ви позволява бързо, за част от секундата, да захванете детайла, който ще бъде обработен или преработен.

При бързозатягащите се скоби водещият винт или отсъства, или му е отредена второстепенна роля - задайте диапазона на ширината (или дебелината) на обработените части.

Основата на приспособлението е бързо бутало или скоба за лост, върху която се пада извършената от майстора работа. Факт е, че в стандартните винтови скоби, при фиксиране или освобождаване на част, би било необходимо да завиете или развиете водещия винт, като същевременно приложите забележима сила.

Не е необходимо да усуквате скобата на лоста - прилича на закопчалка на куфар изпод перфоратор или отвертка: едно или две движения и фиксаторът се затяга (или се разхлабва). Простото име на бързозатягащата скоба е "скоба": оста задава само посоката, а колелото с лоста действа като скоба.

Това устройство е лесно да направите сами. Това е разумно: индустриалните колеги достигат 2 хиляди рубли в цената, но всъщност се оказва, че дори малко количество стомана, използвано при производството на скоба, струва около 10 пъти по-евтино от готовия фабричен продукт.

Дървена скоба може да бъде направена полудървена - например неговите подложки за притискане. Опитът на майсторите показва, че най-издръжливите инструменти са изработени изцяло от стоманени части. Не се изисква инструментална стомана, използвана при производството, например, на съветски и руски клещи - подходяща е и проста, от която се отливат фитинги, тръби, профили и се валцуват листове.

За мощна, но компактна скоба за бързо освобождаване, която може да се носи и транспортира без особени затруднения, ще ви трябва:

• професионална тръба с размер най-малко 30x20 mm;
• горна панта, използвана в производството на мебели - тя трябва да е достатъчно здрава, за да не се счупи след няколко сесии на работа, но да издържи определен брой години;
• плоча с перли, отстранена от магнитодинамичната глава;
• ролков или сачмен лагер;
• втулка, която държи плочата с лагера в коаксиално положение;
• парче стоманен лист с дебелина най-малко 2 мм;
• държач (подвижна дръжка), изваден от стара бормашина или мелница;
• Шпилька M12 със съвпадащи гайки и шайби.

От инструментите, от които се нуждаете:

• мелница с комплект дискове (рязане за метал и шлайфане);
• заваръчна машина (често се използва инверторен тип - те са компактни) с електроди 2,7-3,2 mm;
• бормашина с набор от свредла за метал (можете да използвате перфоратор с адаптер за прости бормашини);
• строителна лента, квадрат, молив (или маркер).

След като сте събрали необходимото оборудване, можете да започнете да сглобявате първата си бързозатягаща скоба.

Процедурата за изработване на основата на устройството със собствените си ръце е както следва.

1. Изрежете две еднакви парчета (например по 30 см всяка) от секцията на профилната тръба, като се позовавате на избрания чертеж.
2. Нарежете единия край на всяко парче под ъгъл от 45 градуса.От страната на неизрязания край заварете мебелна панта към всяка от частите.
3. Пробийте малка дупка в маркираната плоча, извадена от високоговорителя, поставете втулка върху сърцевината. Монтирайте сачмения лагер върху него.
4. Изрежете шайба от парче стоманен лист, което съвпада по диаметър с плочата, заварете го към ръкава.
5. Заварете втулката и сърцевината един към друг отвътре. Механизмът на макарата (колелото) е готов.
6. Регулирайте колелото така, че да е в средата на профила. Заварете колелото на това място. Заварете горната лагерна клетка.
7. Изрежете два лоста от същия лист стомана и свържете дупките на колелото, обърнати нагоре от скобата, с отворите в долния му профил на компресия. Лостовете се въртят на отделни болтове.

В последния се завинтва дръжка от бормашина или мелница.

Следвайте стъпките по-долу, за да направите придържащите плочи.

1. Изрежете квадратни ленти с ширина най-малко 3 см от стоманения лист.
2. Заварете тези части към гайките с жлеб, завийте получените части върху болтове или шипове.
3. В краищата на скобата, нарязани под ъгъл от 45 градуса, пробийте големи дупки, заварете оста на затягащите пръти към основата на компресия.
4. Напълнете оребрена подложка върху тези дъски.

Когато се поставят върху отворите, дъските не се притискат. Те могат да се завъртят до желания ъгъл.

За производството на друга версия ще са необходими бързозатягащи скоби.

1. Двойка ъгли с размери най-малко 50 * 50. Дебелината на стоманата им е най-малко 4 мм.
2. Чифт стоманени шпилки - те се използват като скоби.
3. 6 гайки - те ще осигурят на конструкцията необходимото движение.
4. Най-малко 2 парчета стоманена ламарина. Дебелината им е най-малко 2 мм.
5. Скоби (2 бр.).

За да направите такъв вариант на BZS, направете следното.

1. Заварете двата ъгъла под прав ъгъл. Между тях трябва да има технологична разлика - най-малко 2 мм.
2. Заварете в средата на всеки ъгъл по протежение на скобата.
3. Пробийте дупка с малко по-голям диаметър от гайката M12, заварете гайката на нейното място. В него се завинтва фиби или дълъг болт.
4. Заварете гайките в единия край на шпилката, като ги съедините преди това.

F-камерата по-често е изработена от дърво. - за залепване на малки части, запояване на електронни компоненти, където не се изискват специални усилия.

За да го направите, направете следното.

1. Изрежете лента от 30 см или повече от листова стомана (с дебелина най-малко 3 мм).
2. Направете подвижна и фиксирана затягаща част от профилна тръба (правоъгълно сечение, например 2 * 4 см). Дължината им е около 16 см.
3. Заварете една от изрязаните профилни части към края на водача, като предварително сте задали прав ъгъл между тях.
4. Изрежете надлъжна междина в друго парче от профила - с изместване на водача от ръбовете му. Пробийте в него няколко дупки за щифтовете - и ги поставете така, че подвижната част да се движи по водача без забележимо усилие. Разстоянието трябва да бъде например 30 * 3 мм - ако ширината на водача е 2 см. Преди окончателно сглобяване на скобата (след технологична настройка), проверете правилното й движение, уверете се, че подвижните и фиксираните затягащи части се сближават плътно.
5. Изрежете жлеб в подвижната част за ексцентричния лост. Дебелината му е около 1 см. Направете и самия лост - до размера на широкия слот, предназначен за него, но така, че да влиза и излиза от този канал без много усилия. Дължината на лоста е около 10 см, каналът за врязване за него трябва да бъде приблизително със същата дължина.
6. На разстояние 11 mm от затягащите повърхности (челюстите) изрежете тесен прорез (с дебелина около 1 mm). В края му - по-близо до средата на подвижната част - пробийте малък отвор (през) около 2-3 мм, който предпазва подвижната част от разцепване. От края на затягащата част до този отвор - 95-100 мм.
7. Изрежете правоъгълни сегменти от листова стомана (дебелина 2-3 мм) за челюстите. Нарежете прорез на челюстите от страната на натиск и ги заварете към притискащите части на скобата. Дължината на челюстите отстрани на скобата е около 3 см.
8. Непосредствено зад челюстите, по-близо до водача, изрежете гладки (параболични) вдлъбнатини от вътрешната (затягаща) страна по извитото измерване. Разстоянието от челюстите до противоположната страна на тези вдлъбнатини е до 6 см. Те помагат за задържане на части и конструкции от кръгли и овални секции (например тръба).
9. Пробийте отвор за щифта в подвижната затягаща част (на разстояние около 1,5 см от края на челюстта и от долния ръб, където влиза самата гърбица). Поставете лоста на гърбицата, навийте и закрепете щифта (за да не изпадне) - това ще предотврати изгубването на лоста.

Домашната скоба е готова. Плъзнете подвижната част върху шината, затегнете и проверете отново трите щифта. Уверете се, че сглобеният инструмент работи точно и точно... Опитайте се да хванете с него кръгла пръчка, парче пластмасова тръба или стоманен профил. Ако скобата е здрава, значи скобата е сглобена правилно.

Как да направите бързо затягаща скоба със собствените си ръце, вижте по-долу.