Как да си направим скоба за ъгъл на заваряване?

Ъгловата скоба за заваряване е незаменим инструмент за съединяване на две части от фитинги, професионални тръби или обикновени тръби под прав ъгъл. Една скоба не може да се сравнява с два настолни менгема, нито с двама помощници, които помагат на заварчика да поддържа точния ъгъл по време на заваряване, предварително проверен с квадратна линийка.

Ъгловата скоба, направена сам или фабрично изработена, е подредена по следния начин. Освен своите модификации, които позволяват заваряване на две правилни или профилни тръби под ъгъл от 30, 45, 60 градуса или всяка друга стойност, този инструмент се различава по размери за различни ширини на тръбите. Колкото по-дебели са задържащите ръбове, толкова по-дебела е тръбата (или фитингите), с които можете да свържете нейните части. Факт е, че металът (или сплавта), който се заварява, се огъва при нагряване, което неизбежно придружава всяко заваряване.

Скобата включва подвижна и неподвижна част. Първият е самият винт, фиксиращи и водещи гайки и притискаща правоъгълна челюст. Втората е рамка (основа), фиксирана върху носещ стоманен лист. Запасът на мощността на винта регулира ширината на пролуката между подвижните и неподвижните части - повечето скоби работят с квадратни, правоъгълни и кръгли тръби от единици до десетки милиметра в диаметър. За по-дебели тръби и фитинги се използват други устройства и инструменти - скобата няма да ги задържи при нанасяне на залепнали точки или сегменти от бъдещия шев.

За завъртане на винта се използва лост, поставен в главата. Тя може да бъде подвижна (прътът се движи изцяло на една страна) или дръжката е направена Т-образна (прът без глава е заварен към водещия винт под прав ъгъл).

Дебелина до 50 мм подходяща за F-скоби. За всички видове скоби е необходима надеждна маса (работна маса) със строго хоризонтална повърхност.

Чертежът на домашна правоъгълна скоба за заваряване има следните размери.

1. Ходовият щифт е болт M14.
2. Яката е армировка (без къдрави ребра, обикновен гладък прът) с диаметър 12 мм.
3. Вътрешни и външни затягащи части - професионална тръба от 20*40 до 30*60 мм.
4. Ходовата лента от 5 мм стомана - до 15 см, с ширина на рязане до 4 см е заварена към основната плоча.
5. Дължината на всяка страна на ъгъла на външните челюсти е 20 см, а вътрешните са 15 см.
6. Квадратен лист (или половината от него под формата на триъгълник) - със страна 20 см, под дължината на външните челюсти на скобата. Ако се използва триъгълник - краката му са 20 см, е необходим прав ъгъл. Листовият сегмент не позволява на рамката да счупи правия си ъгъл, това е нейното укрепване.
7. Кутия в края на лентата от листова стомана направлява движението на скобата. Състои се от квадратни парчета стомана с размери 4 * 4 см, към които са заварени контрагайки.
8. От двете страни са заварени триъгълни ленти, подсилващи подвижната част. Те се избират според размера на вътрешното свободно пространство, образувано от притискащата челюст от страната на водещия винт. Към нея е заварена и ходовата гайка.

Така че, за да направите правоъгълна скоба, ви трябва:

• стоманена ламарина с дебелина 3-5 мм;
• парче професионална тръба 20 * 40 или 30 * 60 см;
• Фиби M14, шайби и гайки за него;
• M12 болтове, шайби и гайки за тях (по избор).

Като инструменти се използват следните.

1. Заваръчна машина, електроди. Изисква се предпазна каска, която блокира до 98% от светлината на дъгата.
2. Шлифмашина с режещи дискове за метал. Не забравяйте да използвате защитен стоманен капак, за да предпазите диска от летящи искри.
3. Перфоратор с преходна глава за конвенционални свредла за метал или по-малка електрическа бормашина. Необходими са и бормашини с диаметър по-малък от 12 мм.
4. Отвертка с приставка за гаечен ключ (по избор, зависи от предпочитанията на капитана). Можете също да използвате регулируем гаечен ключ за болтове с глава до 30-40 мм - такива ключове се използват например от водопроводчици и газови работници.
5. Квадратна линийка (с прав ъгъл), строителен маркер. Произвеждат се несъхнещи маркери - на маслена основа.
6. Резачка за вътрешна резба (M12). Използва се, когато има плътни парчета квадратна армировка и не е било възможно да се получат допълнителни гайки.

Маркирайте и нарежете профилната тръба и стоманената ламарина на съставните й части, като се позовавате на чертежа. Изрежете желаните парчета от фиби и гладка армировка. Последователността на по-нататъшното сглобяване на скобата е както следва.

1. Заварете външните и вътрешните части на тръбата към секциите от листова стомана, като зададете прав ъгъл с помощта на правоъгълна линийка.
2. Заварете парчетата стомана един към друг, като сглобите квадратна U-образна част. Заварете фиксиращите гайки в него. Пробийте в него дупка отгоре, заварете допълнителна фиксираща гайка към фиксиращите гайки и завийте болт в нея. Ако е използвано парче квадратна армировка (например 18 * 18) - пробийте сляпа дупка в нея, изрежете вътрешна резба за M1. След това заварете сглобеното парче с форма на кутия към продълговатия стоманен сегмент, а самия сегмент към рамката.
3. Заварете гайката на шпиндела към фиксираната част на скобата - завийте шпиндела срещу заключващия. След като проверите дали винтът се върти свободно, развийте го и шлайфайте края, който избутва подвижната му част напред-назад - резбата трябва да бъде отстранена или затъпена. Затегнете копчето в свободния край на винта.
4. На мястото, където винтът е прикрепен към подвижната част, направете обикновена втулка, като заварите парче професионална тръба или чифт плочи с предварително пробити 14 мм отвори.
5. Завийте отново водещия винт. За да предотвратите излизането на щифта (самият винт) от отворите на втулката, заварете няколко шайби (или стоманени телени пръстени) към винта. Препоръчително е това място да се смазва редовно, за да се предотврати протриване на стоманени слоеве и разхлабване на конструкцията. Професионалните механици монтират ос с резба с обикновен край вместо конвенционален шпил, върху който е поставена стоманена чаша със сачмен лагер. Също така заварете допълнителна гайка - под прав ъгъл спрямо оста.
6. При сглобяване на втулката се препоръчва да заварявате горната плоча и да фиксирате цялата конструкция с болт последно, когато сте убедени, че скобата работи.
7. Проверете дали крепежните елементи и заварките са здрави. Изпробвайте скобата в действие, като затегнете две парчета тръба, фитинги или профил. Уверете се, че ъгълът на частите, които ще бъдат захванати, е правилен, като го проверите с квадрат.

Скобата е готова за употреба. Отстранете висящите, изпъкнали шевове, като ги завъртите върху триона/шлифовъчния диск на мелницата. Ако използваната стомана не е неръждаема, се препоръчва боядисване на скобата (с изключение на водещия винт и гайките).

Как да направите скоба за ъглова заварка, вижте по-долу.