Всичко, което трябва да знаете за паветата от клинкер

С използването на клинкер подреждането на домакински парцели стана по-естетично и модерно. От материала в тази статия ще научите какво представляват клинкерните павета, какво се случва и къде се използват. Освен това ще разгледаме основните нюанси на неговия избор и полагане върху различни видове основи.

Клинкерните павета съчетават уникална естетика и функционалност. Това е паважен строителен материал, образуван от шамот (огнеупорна глина), минерали и фелдшпати. Сянката на материала зависи от вида на използваната глина, времето и температурата на изпичане и вида на включените добавки. Технологията на производство не се различава много от производството на конвенционални керамични тухли. Глината се натрошава, разрежда се с вода до получаване на вискозитет.

Температурата на изпичане е 1200 градуса С. По време на обработката от клинкера излизат микроскопични въздушни мехурчета. Намалява порьозността, което намалява коефициента на водопоглъщане. Готовата суровина за облицовка придобива високи технически характеристики:

• якостта на натиск е M-350, M-400, M-800;
• устойчивост на замръзване (F-цикли) - от 300 цикъла на замразяване и размразяване;
• коефициентът на водопоглъщане е 2-5%;
• киселинна устойчивост - не по-малко от 95-98%;
• абразия (A3) - 0,2-0,6 g / cm3;
• клас средна плътност - 1,8-3;
• клас устойчивост на хлъзгане - U3 за сухи и мокри повърхности;
• дебелина от 4 до 6 см;
• приблизителният експлоатационен живот е 100-150 години.

Клинкерните павета са практически "неразрушим" строителен материал. Той има много предимства пред други облицовъчни колеги за покриване на пътища. Той е здрав и издръжлив материал, устойчив на абразия, тежести, счупване и механично разрушаване. Клинкерните павета са химически инертни. Той е в състояние да издържа на действието на киселини и основи, корозивни течности, използвани при обслужване на превозни средства. Материалът не променя своите характеристики поради фактори на околната среда. Не избледнява под слънцето.

Може да има различен, равномерно разпределен нюанс без използването на пигменти. Материалът не е чувствителен към перилни препарати. Екологично чист - не отделя токсични вещества по време на работа. Инертен към мухъл и гниене. Клинкерните павета се считат за инструмент за проектиране. Създава конкуренция за всички останали видове облицовъчни материали за подреждане на пътни участъци. С максимална практичност изглежда естетически привлекателен, съчетан с всички архитектурни стилове. Визуалното му възприятие зависи от стилистичната схема, която може да бъде много разнообразна. В същото време покритието има противоплъзгаща повърхност и следователно полагането му, освен типичното, може да бъде и наклонено.

Клинкерните тротоарни плочи не абсорбират масло или бензин. Всяко замърсяване от повърхността му може лесно да се отстрани с вода. На вътрешния пазар той е представен в широка гама. Цената му варира от производител до производител.Въпреки това, почти навсякъде това е скъп материал, което е неговият значителен недостатък. Някой не харесва цветовата гама на клинкера, въпреки че цветовите схеми ви позволяват да победите подреждането на пътеките по най-необикновен начин. В продажба можете да намерите строителни материали в червено, жълто, кафяво, синьо.

Освен това, клинкерът може да бъде бежов, оранжев, праскова, слама, опушен. Неговата монолитна основа предпазва дълбоките слоеве от измиване на пигмента. Поради това той запазва свежестта на първоначалния си вид за дълго време. Лесно се ремонтира. Повреден елемент може лесно да бъде заменен с нов. Ако няма нов, можете просто да обърнете клинкера на противоположната страна. Допълнителен бонус на материала е възможността за полагане на ръба и края.

Според обхвата на употреба материалът е разделен на няколко вида:

• тротоар;
• път;
• акватранзит;
• морава.

В зависимост от сорта материалът може да бъде стандартен и текстуриран. Всяка област на приложение има различни посоки. Клинкерните павета се използват за павиране на градски площади, тротоарни пътеки, паркинги и алеи към къщи. Купува се за украса на пътното платно, детски площадки (на улицата). Използва се за оборудване на паркови алеи, градински пътеки на лични парцели.

Купува се за павиране на площи в близост до гаражи, магазини, ресторанти, кафенета. Материалът се използва за създаване на бордюри, корнизи и стълбищни стъпала, сляпа зона на пътя. Толкова е популярен, че се купува за декориране на стени на ресторанти и бирени барове. Намира своето приложение в декорацията на винарски изби. Клинкерът се използва в типичен и сложен ландшафтен дизайн.

С негова помощ се декорират тротоари, тротоари и тераси. По такива пътеки няма локви. Ако е необходимо, покритието може да се разглоби и постави отново (например, когато трябва да се полагат тръби). Също така, паветата се използват като свързващи връзки между конструкцията и личния парцел.

Въз основа на вида на геометрията, клинкерните павета могат да бъдат:

• квадрат;
• правоъгълна;
• половината (с прорез в средата);
• напречна греда;
• мозайка.

Освен това в продуктовите линии на производителите се срещат оформени павета. Тя включва модификации на овални, диамантени, многоъгълни форми. Широко използвани форми са "пчелна пита", "шпули за конци", "руно", "паяжина", "детелина". Напречните греди могат да бъдат квадратни или правоъгълни. Използват се за подреждане на пътеки. Формата на сорта мозайка е различна.

Този материал се използва за създаване на оригинални орнаменти при павиране на пътеки. Използвайки материали от различни нюанси, е възможно да се създават цветни и ярки повърхности на обществени места (например паркови зони). Асортиментът на производителите включва тактилни павета. Разположен е сред обикновени клинкерни блокове, така че хората с увредено зрение да могат да се ориентират в терена. Отличава се с наличието на релеф с различни форми от предната страна.

В зависимост от обхвата на приложение, параметрите на клинкерните павета могат да бъдат различни (тесни, широки, стандартни, оформени). Например модулите за подреждане на пешеходни пътеки са с дебелина 4 см. Модулите с дебелина 5 см са предназначени за натоварване до 5 тона. Модификациите за морава имат дебелина 4 см и дупки за покълване на трева. Паважите имат и отвори за оттичане на вода.

Размерите могат да варират в зависимост от стандартите на различните производители. Например, стандартните параметри на паветата Feldhaus Klinker са 200x100 mm с дебелина 40, 50, 52 mm (по-рядко 62 и 71 mm). Приблизителната му консумация е 48 бр. / m2.В допълнение, размерът на клинкера може да бъде 240x188 mm с универсална дебелина от 52 mm. Параметрите на клинкерната мозайка са различни. Всъщност това е плоча 240x118x52, разделена на 8 еднакви части, всяка с размери 60x60x52 мм. Плотките на търговската марка Stroeher са с размери 240x115 и 240x52 мм.

Стандартните параметри имат собствена маркировка (mm):

• WF - 210x50;
• WDF - 215x65;
• DF - 240x52;
• LDF - 290х52;
• XLDF - 365x52;
• RF - 240x65;
• NF - 240x71;
• LNF - 295x71.

Дебелината зависи от очакваното натоварване. Дебелината на перфорираните фасонни блокове е 6,5 см. В колекциите на различни производители има около 2-3 стандартни размера. Някои марки имат само един универсален размер.

Що се отнася до най-търсените стандартни размери, това е модул с параметри 200x100 mm. Около 95% от общото количество такива суровини се предлагат на вътрешния пазар.

Много фирми у нас и в чужбина се занимават с производство на клинкерни павета. В същото време най-скъпият продукт на пазара на строителни материали е клинкерът, произведен в Германия и Холандия. Немските павета се считат за най-висококачествени, но и най-скъпи. Това се дължи на транспортните разходи.

Продуктите на полските производители се считат за бюджетни. В същото време техническите му характеристики не са по-ниски от аналозите, например на руското производство. Нека отбележим няколко доставчици на висококачествени павета, които са търсени сред местния купувач.

• Stroeher произвежда висококачествен топлоустойчив клинкер, отговарящ на международните стандарти. Паважите на марката не се нуждаят от специални грижи, имат гаранция 25 години.
• УралКаменСнаб (Русия) предлага на своите клиенти висококачествени павета на изгодна цена.
• "LSR" (Николски завод), реализиращи павета клинкерни павета с индекс на замръзване F300, предназначени за използване при различни условия.
• ФЕЛДХАУС КЛИНКЕР Е водещ немски производител, доставящ висококачествени материали с отлична производителност за строителния пазар.
• CRH Klinkier Това е полска търговска марка, която продава павета на разумни цени. Предлага на вниманието на купувачите колекции от класически до антични дизайни.
• MUHR друга немска компания, произвеждаща продукти с най-високо качество. Различава се в разнообразие от материали.

Най-добрите павета са тези от глина с минимално съдържание на различни включвания (креда, шисти, гипс). Следователно закупуването на немски продукти е идеално решение. Този клинкер е направен от хомогенна, огнеупорна, пластична глина.

Изборът на строителен материал се определя от операцията. За подреждането на пътища за достъп се избират модули с капацитет 5 см или повече. За пешеходни пътеки са оптимални варианти с дебелина 4 см. Цветът на паветата трябва да е съобразен с околните строителни елементи. Ако имате нужда от универсален вариант, тогава е по-добре да вземете сив материал. Той ще се впише идеално във всеки пейзаж, независимо от неговия стил.

Когато избирате доставчик, трябва да дадете предпочитание на продуктите на известен производител, занимаващ се с продажба на строителни материали. Продуктите на реномирани производители отговарят на строги европейски стандарти. Той е сертифициран, представен в широка гама. Различава се по декоративно разнообразие. Не вземайте евтин клинкер.

Ниската цена е пратеник на некачествени строителни материали. Такава облицовка се извършва в нарушение на производствената технология. Не отговаря на високи технически спецификации.Когато избирате, трябва да вземете предвид вида на основата за настилка, характеристиките на ландшафта, дизайна на сградата, в близост до която се планира полагане.

Методите за проектиране на повърхности могат да бъдат много разнообразни. В зависимост от това от коя страна е положен материалът и какъв модел, се разграничават няколко опции. Стайлингът може да бъде:

• блок двуелементен;
• блок триелемент;
• диагонал (със и без блокове),
• Рибена кост, около обиколката;
• тухла със смяна;
• линейни (с и без превръзка);
• половин и три четвърти с дресинг.

Първоначално те маркират зоната за монтаж. След като територията е избрана и обозначена, почвата се отстранява от маркираната площ (дълбочина от 20-25 см). Преместете го на друго място. Корените се отстраняват, земята се изравнява и уплътнява. Помислете как са направени възглавниците от различни материали.

Полагането върху пясъка се използва при подреждането на пешеходни пътеки. След подготовката на основата, пясъкът се изсипва върху дъното на площадката (слой 5-10 см). Изравнете го с лек наклон. Пясъкът се навлажнява, след което се набива с вибрираща плоча.

Смесете пясък с цимент (6: 1), направете носещ слой, изравнете го. След това се монтират бордюрите (те са прикрепени към циментово-пясъчен разтвор). Ако е необходимо, изкопайте предварително окопи за бордюра и ги напълнете с работен разтвор. Между страничните камъни се разпределя носещ слой (10 см), който се набива.

При подреждане на покритие за вход на автомобил е необходима подготовка на бетонна основа. Натрошен камък (10-15 см) се изсипва в подготвеното легло, изравнява се с наклон, уплътнява. На границите се монтира дървен кофраж от дъски и колове.

Оградената площ се излива със слой бетон (3 см). Полага се армировъчна мрежа. Отгоре се излива друг слой бетон (5-12 см), наклонът се проверява. Ако площта на изливане е голяма, на всеки 3 m се правят разширителни фуги. Напълнете ги с еластичен материал. Демонтаж на кофража. Бордюрите се монтират на бордюрите (поставят се върху бетон). Замазката е покрита с фин пясък. Технологията позволява полагане на клинкер върху лепило.

В подготвената основа се изсипва слой натрошен камък (10-20 см), набит с вибрираща плоча. Задължително е да направите това с лек наклон. Пясъкът се смесва с цимент и върху него се поставя бордюр. Зоната между бордюрите е покрита със суха циментово-пясъчна смес (дебелина на слоя 5-10 cm). Площадката е подравнена, като се спазва наклона.

Необходимо е правилно да се монтират павета върху всякакъв вид основа. Всяко нарушение ще съкрати живота на покритието и ще ускори времето за ремонт. Важно е да се осигури оттичане на вода от повърхността на паветата. За монтаж могат да се използват съвременни системи за настилка.

Те се състоят от разтвор за дренаж на релсите, каша на релсите за подобряване на фиксирането на клинкера. Освен това системата включва фугираща смес за запълване на фуги. Тя може да бъде водоустойчива или водоустойчива. Тези системи се използват при полагане на павета върху уплътнен носещ слой от чакъл или натрошен камък.

След приготвянето на възглавниците те участват директно в полагането на павета. Върху пясъчна и трошена каменна основа, паветата се монтират веднага след създаването на носещия слой. Трябва да го поставите правилно от ъгъла или началото на пистата. Ако се полага радиално, започнете от центъра. За задържане на елементите върху носещия слой се изсипва слой пясък (3-4 см). Не е трамбована, а нивелирана под лек наклон. Елементите се поставят в пясък и се изравняват с чук.Всеки модул се задълбочава с 1-2 см, подряза се по протежение на бордюрната плочка. Полагането се извършва по избраната схема. Хоризонталът на настилката се проверява редовно, като се вземе предвид наклонът.

Когато паветата се монтират върху бетон, се използва пясъчна подложка или лепило. В този случай трябва да изчакате, докато бетонната замазка е готова, което отнема най-малко 2 седмици. След това клинкерът се полага съгласно описания по-горе метод. По време на монтажа се следи идентичността на ширината и дължината на челните фуги. Ако строителният материал е поставен върху лепило, принципът на действие наподобява облицовката на плочки. В хода на облицовката се използва състав на тротоарна плоча. Отглежда се според инструкциите. След това те се разпределят с помощта на назъбена маламашка върху основата и самия модул.

Елементите са леко притиснати в основата, положени със същите шевове, като се спазва наклонът на нивото. На етапа на довършителните работи фугите се запълват. За да направите това, използвайте специална смес (фугираща смес) или смес от пясък и цимент. Използвайте сух състав или готов разтвор. Във втория случай шевовете се запълват напълно до нивото на горната част. Отстранете излишния материал със суха кърпа.

Когато запълвате фугите по първия начин, уверете се, че е плътно. Сухата смес се забива в пукнатините с четка или метла. След това готовата писта се полива с вода, оставяйки за 3-4 дни, така че съставът да се хване и изсъхне напълно. Ако след поливане съставът падне, процедурата се повтаря.