Полагане на тротоарни плочи върху суха смес

Познаването как се полагат тротоарни плочи върху суха смес е много важен момент за всеки собственик на жилище. Необходимо е да се обърне внимание на пропорциите на сместа за павета и дебелината на слоя. Когато разберете как да поставите плочки със собствените си ръце, не можете да пренебрегнете такава тема като общата консумация на циментово-пясъчна смес.

Полагането на тротоарни плочи върху суха смес е доста практично и удобно решение. Този материал:

• издръжлив;
• служи дълго време;
• дори силна влага понася добре;
• не са особено податливи на температурни колебания;
• не произвежда вещества, вредни за хората, животните и растенията;
• представени в широка декоративна текстура и палитра.

Върху сухата смес могат да се поставят вибрационно-ляти и вибрационно пресовани плочки. Вторият вариант се отличава с по-голяма механична якост. Но само естествените гранитни плочки могат да се похвалят с най-голяма здравина.

Типично за подредени продукти:

• вълнообразна;
• клиновидна;
• ромбичен;
• правоъгълна;
• квадрат;
• Шестоъгълна конфигурация.

Експертите отбелязват, че един от най-добрите варианти е типична суха смес от промишлено производство. В него всички основни компоненти са идеално балансирани по отношение на количеството. Качеството на отделните вещества и съставът като цяло се следи отблизо от лабораториите. Тъй като производителите се грижат за своята репутация и стандарти, те са принудени да спазват строги екологични ограничения. Необходимо е само внимателно да се проучат прегледите и да се изисква представяне на сертификати от международна класа.

Оптималните смеси се правят на базата на:

• гранитен натрошен камък с размери от 0,5 до 1 см;
• пясък (с модул за грубост от 2 или повече);
• Портланд циментът не е по-лош от M-500.

Ако говорим за конкретни модификации, тогава те се радват на заслужена слава:

• руски "Birss" и "Petrolit";
• финландски ветонит;
• American Kreisel (среща се в много разновидности).

Също така може да се прилага:

• TDM / TCE водопропусклив дренажен разтвор;
• трасиращи смеси за удебелени водоустойчиви слоеве, като NVL 300;
• умерено дебели TNM Vario-FX подложки и аналози.

С ограничен бюджет трябва да проправите територията "на скача". Така че в ежедневието те наричат ​​суха пясъчно-циментова смес (PCM). Точният му състав варира в широки граници. За 1 дял цимент може да има от 4 до 8 акции пясък.

За павета дебелината на подпорната смес не може да бъде по-малка от 3 см. Още по-добре е да направите още повече, за да осигурите възможно най-висока производителност. Пропорциите за сухо полагане обикновено се приемат като 1 до 3 - за 1 част цимент (действащ като свързващо вещество) се използват 3 части пясък. Но проблемът е, че не е много разумно да се изхожда само от тези пропорции, тъй като голяма част от сместа ще бъде загубена по време на процеса на набиване.

Да кажем, че трябва да подредите коловоз с дължина 12 m. Ще вземем ширината (пролуката, разделяща бордюрите) равна на 0,8 m. При тези условия и при проектна дълбочина от 0,15 m, необходимият обем на влака се получава от умножаване на трите цифри и добавяне на марж от 20%. Обща сума - 1700 кг работна смес.

Много по-трудно е да се направи точно изчисление на циментово-пясъчния състав на 1 m2. Достатъчно е да се каже, че във всички популярни ресурси тази тема или се подминава с ледено мълчание, или е представена по твърде общ начин. Има обширни спекулации как да се приготви сместа в необходимото количество. На практика обаче все още трябва да поверите изчисляването на подготовката, включително за шевовете, на специалисти - абсолютно винаги и за всякаква работа. В такъв случай се появяват твърде много тънкости и нюанси.

Типичната технология на полагане (независимо от избраната смес, вида на плочките и др.) включва:

• уплътняване на основната маса (в противен случай натрошеният камък няма да осигури необходимата твърдост и геометрията на основата ще бъде невъзможна за поддържане);
• монтирането на бордюри с помощта на циментов разтвор или висококачествен бетон е важно условие за образуването на пространствени "корита";
• закрепване на входове за дъждовна вода и тави за дъждовна вода;
• оформлението на плочките в подготвения обем.

Във всеки случай, за да поставите тротоарните плочи със собствените си ръце правилно, територията трябва да бъде внимателно маркирана. За целта се използват т. нар. castoffs. Изработват се чрез свързване на чифт дървени колове и допълнително заковаване на хоризонтални ленти. Трябва да поставите такива парцали по краищата на подредената зона.

За да губите по-малко време и бързо да започнете да полагате самите плочки, струва си да регулирате ширината на пътеката пропорционално на ширината на самите блокове. Дори в този случай, уви, няма да е възможно да се избегне припокриването. Разходите за труд обаче ще намалеят значително. Ако трябва да работите върху радиус или върху участък с извита форма, препоръчително е да го маркирате със строителна боя или варов разтвор.

Подгответе повърхността преди нанасяне на суха смес. За това:

• отрежете плодородната маса на дълбочина най-малко 0,4 m;
• поставя се разделителен слой (в идеалния случай дорнити или геотекстил);
• заспивайте най-малко 10 см натрошен камък;
• образуват бордюри;
• натрошен камък се уплътнява ръчно или с вибрираща плоча.

Ако има помощници, можете да поставите както плътни, така и нарязани плочки едновременно. Но практиката показва, че е много по-продуктивно да започнете с цели фрагменти и след това да поставите на парчета. След монтажа плочката се разстройва с гумен чук стриктно според нивото. Квадратните блокове са разположени стриктно в редове.

И още няколко полезни съвета от експерти:

• по-добре е да проправите радиусите от по-малката страна, като раздалечите шевовете със среден клин;
• на кръстовища могат да се използват различни модели;
• по-добре е да наситете шевовете със същите смеси, които се използват за полагане или, по-професионално, да ги замените с кварцов пясък.

Следващият видеоклип ще ви каже как да поставите тротоарни плочи върху суха смес.