Ролки за плъзгащи се порти: характеристики и монтаж

Удобните плъзгащи се порти се използват не само в жилищен район, но и на входа на територията на предприятието, което решава проблема с организирането на ефективен контрол на достъпа. В допълнение, такива конструкции показват нивото на техническата и обща култура на конкретна организация.

Безотказна работа на плъзгащите се порти, плавно и безшумно движение, безударно спиране в края на движението - всичко това, на първо място, се осигурява от ролки, по-точно ролкова система.

Носещите части поемат цялото натоварване от теглото на вратата, следователно те трябва да отговарят на основните изисквания:

• Размерите не трябва да увеличават размерите на каретата.
• Висока устойчивост на износване.
• Трябва да има добър достъп за поддръжка или подмяна.
• Материалът на джантата на ролката трябва да осигурява безшумно движение по водачите.

Механизмът на плъзгащата се врата се състои от набор от части, които при сглобяване осигуряват плавно движение, както и надеждно безударно фиксиране в края на движението.

Повечето дизайни задължително имат следните подробности:

• Направляващите греди на работния профил, които са фиксирани на нивото на прохода. Те осигуряват стабилна позиция на целта по време на движение.
• Регулируеми ограничителни ролки (обикновено две двойки) и уловители като част от метална опора, които държат конструкцията на портата в изправено положение, което изключва техните вибрации, накланяне или падане.

• Крайните ролки позволяват на портата да се плъзга плавно в фиксаторите.
• Над и под стълбовете са поставени захващащи портали, които поемат част от товара от тежестта на портата.
• Гумената тапа предпазва шината от дъжд и мръсотия.
• Ролковите лагери са подходящи за всеки тип врата.
• Карети или опори за плъзгащи се порти. Каретите на вратите трябва да бъдат точно позиционирани върху носещата греда. Следващата безпроблемна и гладка работа на цялата верига зависи от висококачествения им монтаж.

• Включена количка с ролки.
• За крайни или назъбени ролки е необходим защитен капак под формата на гумена тапа.
• Цялата конструкция може да се управлява електрически или ръчно.

Каретата е монтирана върху плоча, която е закрепена към основата на вратата през технологичните отвори. Конзолата (тип на кобилицата) има 6 до 8 ролки, свързани по двойки. Разположението на тези части позволява на каретата да има постоянен контакт с вътрешната повърхност на направляващите релси. Ролковите лагери трябва да се смазват, за да се осигури плавно плъзгане при всякакви температури.

Размерите на основата на каретата могат да варират. Всичко зависи от възможностите за закрепването му към основата (чрез анкери или чрез заваряване към стоманени вдлъбнатини в основата) след всички съгласувания и корекции на позицията на основните конструктивни части. Технологичните отвори на каретата ви позволяват да регулирате нейната позиция.

Разновидностите и дизайните на плъзгащите се порти включват карети с ролки. Видът на тези елементи определя рамката, платното, задвижването, основата, стелажите, както и реда на монтажните работи.

Има няколко опции за плъзгащи се порти.

Този тип порти обикновено имат две карети с четири двойки ролки, по които се движи направляваща греда с прикрепена към нея опорна част. Също така е свързан с рамката и крилото на вратата.

Направляващата лента може да бъде разположена в средата на мрежата или в горната част на рамката. Зависи от условията на работа на плъзгащата се порта. В отворено положение тъканта на конструкцията влиза в скобата със стопове и след това се опира върху фиксиращия елемент.

При такива конструкции подсиленият направляващ профил лежи върху стълбовете на вратите или е монтиран в отвора на стената на гаража, а ролковата система се държи върху горната греда. В този случай самите ролки са разположени по ръбовете и центъра на рамката.

В тези варианти блоковете на каретите са фиксирани върху долната греда на рамката, а ролките се движат по направляваща греда или релса. Такива прости плъзгащи се порти изискват постоянна поддръжка на контактните повърхности.

За да се осигури дългосрочна и надеждна работа на всички възли на плъзгащи се порти, е необходимо да се подходи отговорно към избора на основния възел - карета с ролки. Този блок създава условия за безшумно, плавно и ниско усилие движение на тежка конструкция.

При избора на система за плъзгащи се врати се препоръчва да се спазват следните критерии:

• Място на монтаж на опора с ролкова каретка.
• На какъв тип лагери беше сглобен комплекта ролки?
• От какъв материал са направени ролковите комплекти?

• Как се извършва процесът на втвърдяване на материала на ролки или колела?
• Какви лагери са монтирани в опорите.
• Държава, фирма, фирма за производство на конкретна партида блокове.
• Цената на блоковете или целия комплект, количеството работа и плащането за услугите на майсторите.

Силата на сглобената плъзгаща се порта зависи от изпълнението на определени изисквания:

• Конструкцията трябва да може да издържи общото тегло на конструкцията.
• Размерите на отвора трябва да осигуряват безопасното преминаване на определен вид транспорт до частна територия или двор, склад, гараж на предприятието.
• Височината на монтираните клапи не трябва да пречи на движението на превозните средства.
• Необходимо е да се използват издръжливи и леки материали, които поддържат изпълнението на всички изисквания на ниво стандарти за качество.

Оградата и портите са неразделна част от системата за сигурност. Неговата издръжливост и безпроблемна работа зависи от това как се извършва монтажа на всички части, особено на стълбовете, свързващи оградата с плъзгащи се конструкции. Тръбите служат като основа за портите. По-добре е да използвате елементи, които са били използвани - те ще бъдат по-евтини, но няма да отстъпят на нови по отношение на здравина. След облицовката вече не е възможно да се определи какво има вътре.

• Диаметърът на тръбите е координиран с общото натоварване, което ще въздейства върху стълбовете от теглото на портата, както и от ефектите на вятъра и снега.
• Дължината на подготвената основа зависи от избраното естество на системата на вратите, която ще се монтира.
• Изборът на материал за основата трябва да бъде особено строг, тъй като в продължение на много години той ще изпитва всякакви натоварвания: тегло, вятър и време. Водата, която попадне вътре, замръзва и представлява особена опасност за бетона на основата.

Каретката с ролки се фиксира по различни начини - чрез монтаж на анкери, на шпилки и чрез заваряване към вградените ленти.

• Анкерите са монтирани възможно най-точно.
• Отворите в основната плоча правят възможни повече настройки.
• Шиповете се поставят във вградените плочи след маркиране с опора за карета и резба за тях.

Монтажът върху анкери и шпилки осигурява възможност за смяна на каретката, ако е необходимо, въпреки че последващият процес на регулиране може да отнеме доста време.

Основната плоча на каретката трябва да бъде заварена след всички подравнявания. Тези работи трябва да се извършват на места, удобни за заваръчни работи, както и в зони за рязане, ако е необходимо.

За любители занаятчии се препоръчва свързването на каретата към основата на основата чрез заваряване. Ако инсталирате индустриална карета с ролки, тогава е по-добре да я прикрепите с щифтове.

Последователност на инсталиране:

• Към готовата рамка на вратата (заваряване) е прикрепена водеща греда.
• Регулираме позицията на каретата с ролки, монтираме регулиращи елементи под опорите.
• Поставяме готовата конструкция върху ролките на носещата карета ..

• Поставяме крайна ролка и скоба-ограничител срещу странични вибрации.
• Проверяваме плавността на движението на цялата конструкция, нивото на шума.
• Монтираме (заваряваме) захващащи портали.
• Ние контролираме правилността на инсталирането на всички възли.

По време на процеса на монтаж е необходимо да се използва качествен инструмент, както и строителни нива за контрол на хоризонтала и вертикала. Всички заварки трябва да бъдат почистени и грундирани. Мерките за защита от корозия и боядисването трябва да се извършват внимателно, като осигуряват защита и зачитат естетиката. Разбира се, въпросът с парите играе важна роля, но надеждността и издръжливостта са по-важни, следователно, когато избирате материали и възли за вашите порти, въпросът за качеството трябва да доминира.

Умелата поддръжка на плъзгащите се порти гарантира дълъг експлоатационен живот.

Те са оценени за 50 000 цикъла (затваряне-отворено) и това може да гарантира работа в продължение на десетилетия. Ролките за плъзгащи, надземни и секционни врати по протежение на релсата са под тежки натоварвания и трябва да бъдат смазвани. Използването на течни и смазочни материали е непрактично, тъй като прах и мръсотия се придържат към тях, поради което често ще трябва да почиствате частите на уличните конструкции.

По-добре е да използвате суха смазка - тя значително намалява триенето при търкаляне и е лесна за използване. Тази смес е евтина и може да бъде закупена в технически магазини. По-често обаче тези лубриканти се продават в магазини за велосипеди и части за велосипеди.

Когато решавате въпроса за инсталирането на плъзгащи се порти, опитайте се да използвате повече части и блокове от промишлено производство. Готовите ролкови коли от много известни марки ще служат безпроблемно в продължение на много години.

Оставете подравняването на всички размери, инсталирането на карети и направляващи греди на опитни майстори. Трябва да се грижи за поддръжката на портата, превантивната поддръжка трябва да се превърне в редовна дейност. Това значително ще увеличи времето за изпълнение.

Когато инсталирате домашни плъзгащи се порти, трябва да имате добри умения като заварчик и строител, както и да можете да разбирате чертежите. Ако имате увереност в своите способности и познати експерти, тогава не се колебайте да започнете работа.

Монтаж на порта "Направи си сам", вижте видеоклипа по-долу.